Специалистам удалось сдвинуть носовую часть севшего на мель судна в Суэцком канале
Носовую часть севшего на мель в Суэцком канале контейнеровоза Ever Given удалось немного сдвинуть с места. Об этом сообщил журналистам источник в управлении водной артерии Египта.
«Застрявшая в песке носовая часть судна начала двигаться. Сейчас предпринимаются попытки окончательно отвести его от берега», — цитирует слова источника ТАСС.
Ранее в этот же день стало известно, что застрявший в Суэцком канале контейнеровоз впервые немного сдвинули с места. Это удалось сделать после извлечения с места ЧП более 20 тыс. т грунта. Однако других подробностей не сообщалось.
Газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники также сообщала, что судно могут снять с мели уже в субботу.
Контейнеровоз Ever Given под флагом Панамы полностью сел на мель на юге Суэцкого канала 23 марта, перекрыв движение. Управляющая судном японская компания Shohei Kisen утверждает, что причиной этому стал сильный ветер.
На борту судна находится более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, которые переправляли из Китая в нидерландский порт Роттердам. Это одно из крупнейших судов в своем классе: его длина достигает 400 м, ширина — 59 м.
По плану нидерландских специалистов из SMIT Salvage сначала нужно выкачать воду из судна, чтобы сделать его легче, далее убрать песок из-под него с помощью дноуглубительных судов и оборудования, после чего можно мобилизовать мощные буксиры, чтобы вытянуть судно на воду.
Накануне президент США Джо Байден заявил, что американские власти изучают способы, каким образом можно помочь снять с мели Ever Given и разблокировать движение. По его словам, у Штатов есть возможности и оборудование, которых нет у большинства стран.
