Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Авто
АвтоВАЗ объявил отзыв Lada Granta для проверки узлов
Мир
Путин встретился с президентом Ирака в Ашхабаде
Мир
Российский посол отверг обвинения ФРГ в причастности России к кибератакам
Общество
В четырех столичных аэропортах сняли ограничения на полеты
Мир
Путин завершил визит в Туркмению
Спорт
Лыжница Степанова отказалась подавать заявку на нейтральный статус в FIS
Общество
Суд конфисковал имущество экс-главы района на Кубани и 11 его близких
Экономика
Стоимость фьючерса на серебро обновила исторический максимум
Мир
Великобритания создала новую службу военной разведки из-за «роста угроз»
Происшествия
В Якутии дети отравились парами хлора в бассейне
Общество
Долина не связалась с Лурье спустя неделю после обещания вернуть деньги
Мир
В Венгрии указали на стремление генсека НАТО Рютте к войне
Наука и техника
Мишустин поддержал проект по созданию сети научной инфраструктуры
Мир
Ученые предупредили о гибели редких орангутанов после наводнения в Индонезии
Общество
В ЛНР экс-сотрудницу МЧС осудили за шпионаж
Общество
Москвич получил инфаркт из-за аллергии на свинину
Общество
На 73-м году жизни скончался актер Олег Прядко

Суда изменили маршруты из-за севшего на мель контейнеровоза в Суэцком канале

0
Фото: Global Look Press/Ahmed Gomaa/XinHua
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Корабли и танкеры начали менять маршруты следования в связи с блокировкой Суэцкого канала в Египте контейнеровозом Ever Given. Об этом 25 марта сообщило агентство Bloomberg.

Отмечается, что некоторые из 240 судов, которые находились в затруднительном положении, ожидая открытия канала, отправились в обход.

На юге Суэцкого канала контейнеровоз Ever Given под флагом Панамы 23 марта полностью сел на мель, перекрыв движение более чем 150 кораблям. Управляющая судном японская компания Shohei Kisen утверждает, что причиной происшествия стал сильный ветер. В компании уже извинились за сложившуюся ситуацию. Судовладелец подчеркнул, что утечек нефтепродуктов нет, никто из членов экипажа не травмирован.

По оценке Bloomberg, происшествие уже взвинтило цены на морские грузоперевозки в несколько раз. Отмечалось, что в связи с аварией задерживается доставка грузов и нефтепродуктов на сумму свыше $10 млрд.

25 марта администрация Суэцкого канала заявила, что навигация возобновится только после поднятия судна. Этот процесс затрудняют габариты контейнеровоза, который 400 м в длину и 59 м в ширину. На его борту находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров.

Читайте также
Прямой эфир