Рикардо Бофилл: "Оптимальный путь развития московского мегаполиса - города-спутники"

В конце января в столице произошло негромкое, но значимое событие, не оставившее равнодушными многих интересующихся историей развития мирового зодчества. Москву с рабочим визитом посетил признанный классик, маэстро архитектуры из Испании Рикардо Бофилл, благодаря таланту которого вот уже более 40 лет в более чем 50 странах мира создаются уникальные здания и сооружения, без которых сегодня просто невозможно представить современную архитектуру. Интрига нынешнего визита состояла в том, что большую часть своего времени в столице маэстро уделил общению с руководством ЗАО "ИНТЕКО" и даже осмотрел ряд московских объектов девелопера. Но если о формате возможного сотрудничества между Рикардо Бофиллом и президентом компании Еленой Батуриной пока говорить еще преждевременно, то несомненно можно проследить точки соприкосновения их взглядов в отношении идеи создания современных городов-спутников - как наиболее перспективного пути развития столичного региона. О своем видении этой проблемы, об архитектуре Москвы и особенностях архитектурного проектирования в эпоху кризиса Рикардо Бофилл рассказал в интервью корреспонденту "Известий" Татьяне Самсоновой.

вопрос: Москва сегодня превратилась в крупнейший мегаполис со всем комплексом соответствующих проблем. Что, по вашему мнению, можно сделать с градостроительной точки зрения, чтобы столица развивалась более гармонично?

ответ: Москва представляет собой образец системы градостроительного планирования, в основе которой лежит радиально-кольцевой принцип, представляющий собой систему концентрических поясов с радиальными направлениями по осям. Столица России - это город, несущий в себе глубоко интернациональный дух, с удивительно быстрыми темпами роста, с высокой концентраций населения, но при этом в его системе застройки заметную роль играет наследие прошлого, вызывающее в настоящее время серьезные проблемы в плане организации движения транспорта, что довольно характерно для мегаполисов по всему миру. Для решения проблемы "пробок" в центре и на основных транспортных артериях Москвы необходимо создание новых линий метро, увеличение числа паркингов различного типа, а также регламентирование времени использования частного и общественного транспорта. При этом фундаментальную роль в переносе центра тяжести транспортных потоков столицы могут сыграть так называемые города-спутники - Новые городские центры (НГЦ). Новые городские центры, расположенные на окраине Москвы, включающие в себя жилые дома, производственные здания, офисы, государственные учреждения, больницы, театры и т.д., создавая новую городскую динамику, способны "сломать" традиционно сложившуюся траекторию движения по радиусу и кольцу - к центру города и обратно.

в: Какую положительную роль, кроме решения транспортной проблемы, могут сыграть города-спутники для развития Московского региона?

о: Создание городов-спутников будет стимулировать появление новой социальной группы, генерирующей современный стиль жизни. Эта новая социальная группа москвичей, живущих и работающих в различных НГЦ, получит возможность осуществлять коммуникации, используя самые новейшие информационные системы, а также новую городскую транспортную инфраструктуру, инициируя, со своей стороны, процесс дальнейшего обновления столицы. Архитектура городов-спутников, с моей точки зрения, должна создавать атмосферу гармонии, комфорта и эстетики и при этом иметь свое оригинальное лицо - с площадями, улицами, проспектами и парками, созданными по индивидуальным проектам, что позволит избежать безликости, характерной для микрорайонов 1960-х годов. С функциональной точки зрения, я думаю, очень важно, чтобы эти новые города-спутники были наполнены жизнью, представляли собой динамичную среду обитания. С этой целью в НГЦ необходимо создавать места приложения труда для жителей: должны быть предусмотрены различные производства, объекты культурного назначения, офисы, больницы, банки и т.д. В принципе подобный подход к проектированию можно назвать "функциональной мозаикой".

в: Что бы вы хотели построить в России?

о: Сегодня я с большим энтузиазмом взялся бы за разработку проекта НГЦ. Мне бы хотелось создать для москвичей настоящий символ урбанизма XXI века, городскую общность, оптимальное решение современного социального и жилого пространства, воплощающее актуальные критерии нового стиля жизни.

в: Какая, на ваш взгляд, архитектура нужна современной Москве?

о: Уникальные здания и даже шедевры современной архитектуры не обязательно должны быть чрезвычайно дорогостоящими и очень экстравагантными. Думаю, что очень актуально при реализации современных архитектурных решений в российской столице и проектировании новых "архитектурных икон" города отражать историческую и культурную специфику, столь характерную для прекрасной и разнообразной архитектуры Москвы, которая сама по себе может служить источником творческого вдохновения. Если говорить о масштабных проектах в области урбанистики, в частности о создании городов-спутников, то при их проектировании очень важно сохранить высокие критерии качества архитектуры.

в: В ходе своего визита в Москву вы много времени уделили общению с руководством компании "ИНТЕКО". Чем вызван ваш интерес именно к этому российскому девелоперу?

о: "ИНТЕКО" - одна из крупнейших и наиболее интересных компаний в современном экономическом пространстве России, с исключительной системой организации и высокопрофессиональной командой. Основой всех проектов компании является качественная и функциональная архитектура. При этом, по моему мнению, компания имеет вполне реалистические взгляды на будущее. Благодаря инновационному подходу, высокому техническому уровню, богатому опыту, профессиональному менеджменту и стабильной работе "ИНТЕКО", бесспорно, может стать локомотивом для развития не только Москвы, но и других городов России.

в: Какие архитектурные проекты будут востребованы в период мирового кризиса? Что, по вашему мнению, необходимо сделать, чтобы не потерять лучшие наработки?

о: На самом деле ничего страшного не происходит - мы уже переживали кризисы и раньше, так что при рациональном, продуманном подходе переживем и этот. Просто надо пересмотреть приоритеты. По моему мнению, в условиях мирового экономического кризиса, который, безусловно, окажет влияние и на экономику России, в ближайшие 2-3 года нерационально проектировать и строить архитектурные объекты, претендующие на роль "архитектурных икон", - дорогостоящие и подчас довольно изощренные в художественном отношении. Архитектура, которая сейчас актуальна и востребована обществом, отражает потребности нового социума, должна быть функциональной, высококачественной, комфортной и экономичной. Период мирового кризиса заставляет большинство архитекторов переоценить существующее положение и подчас отложить на некоторое время большие начинания, задуманные ранее. В то же время для дальновидных девелоперских компаний, таких как "ИНТЕКО", важно аккумулировать новые архитектурные проекты с большим потенциалом, которые можно будет реализовать в послекризисный период. И это, на мой взгляд, наиболее перспективная стратегия.

Справка "Известий"

Рикардо Бофилл - легенда мировой архитектуры, руководитель основанной им более 40 лет назад компании Taller de Arquitectura, объединяющей интернациональный коллектив специалистов - архитекторов, инженеров, строителей, экономистов, искусствоведов, проектировщиков, участвующих непосредственно в процессе создания архитектурных проектов на всех его этапах, включая практическую реализацию объектов. Его творчество стало прорывом в архитектуре и градостроительстве ХХ века, его уникальные и новаторские проекты-прототипы заняли особое место в международной архитектурной панораме. В активе Taller de Arquitectura - масштабные проекты генеральных планов, создание больших инфраструктур общественного транспорта, общественных, спортивных, торговых, офисных и жилых зданий, разработка дизайнерских решений интерьеров и мебели. Уникальные жилые комплексы во Франции, Испании, Голландии, Швеции и других странах внесли значительный вклад в развитие технологии и идеологии современного жилищного строительства во всем мире. Проекты, разработанные мастерской Бофилла, реализованы в 56 странах. В их числе: здания для корпораций Christian Dior, Cartier, Rochas, Decaux, Paribas, район Aнтигона в Монпелье (Франция), масштабные проекты застройки в новых парижских пригородах Les Espaces d'Abraxas в Марн-ла-Байе, Les Arcades du Lac около Версаля, Le Belvedere St. Christophe в Сержи-Понтуаз, Les Echelles du Baroques в районе Монпарнас и Monchyplein в Гааге (Голландия), Дворец конгрессов в Мадриде, многочисленные проекты в Китае (новый город Nan Sha около Гуанчжоу, база Bioengineer & Pharmaceutical industry, жилой район Upper East в Пекине), здание компании Shiseido в Токио (Япония), здание West Wacker Drive в Чикаго (США), Банк Swift в Ла Хульпе (Бельгия), конгресс-центр "Константиновский" в Стрельне (Санкт-Петербург, Россия), аэропорт Барселоны 1991 года, а также проект его уникальной реконструкции, в результате которой аэропорт в Барселоне превратится в один из самых современных крупных транспортных хабов Европы. В настоящее время компания Ricardo Bofill Taller de Arquitectura является одним из ведущих брендов в области мировой архитектуры. Рикардо Бофилл - лауреат многих престижных премий в области архитектуры и инженерных решений, почетный член архитектурных обществ и академий в различных странах мира, автор ряда культовых книг по теории архитектуры, урбанизма и социальной архитектуры.