Автолюбитель отсудил $10 тысяч за моральный ущерб от плохих дорог

Беспрецедентное для постсоветских стран решение принял суд Приморского района Одессы. По его решению 30-летний одессит Дмитрий Ермилов должен получить с городской дорожной службы $10 тысяч за моральный ущерб, нанесенный ему плохим состоянием одесских автомагистралей. И еще $1000 - за материальный ущерб, нанесенный подвеске его "Мазды".

В марте 2003 года юрист крупной торговой фирмы Дмитрий Ермилов из-за дорожной пробки не смог вовремя добраться до бизнес-центра, где заключался важный контракт. В итоге многомиллионное соглашение не было подписано. Убедить начальство в том, что он опоздал не по своей вине, Дмитрию не удалось. Компания без разговоров уволила молодого специалиста за нарушение трудовой дисциплины. Об этом была сделана соответствующая запись в трудовой книжке, из-за которой получить новую престижную работу юрист теперь не может.

- Сейчас же никто не разбирается, в чем выразилось "нарушение трудовой дисциплины", - поделился с "Известиями" Дмитрий. - Смотрят на запись и говорят: "Вы нам не подходите, есть другие кандидаты".

Оставшись без работы, Ермилов решил найти и наказать тех, кто разрушил его многообещающую карьеру. Он выяснил, что затор на дороге, стоивший ему работы, вызвала огромная яма на улице, по которой он ехал в бизнес-центр. В мае 2003 года юрист подал иск в суд на коммунальное предприятие "Городские дороги". Ермилов потребовал возместить ему $1000, потраченные на ремонт своей "Мазды", которая "сыпалась" из-за постоянной езды по колдобинам. Он также попросил выплатить ему $20 тысяч в качестве компенсации морального ущерба за увольнение с работы. Ермилов пояснил в иске, что невозможность устроиться на новую работу по профессии "причиняет немалые моральные страдания и наносит существенный финансовый ущерб семье".

- Но денежная компенсация для меня не была главной, - пояснил "Известиям" Ермилов. - Я хотел показать, что есть процедуры, по которым каждый человек может через суд восстановить справедливость. Основная идея состояла в том, чтобы заставить власти города качественно ремонтировать дороги, а не платить огромные суммы каждому обратившемуся в суд автолюбителю. У нас водители многие городские улицы называют "фронтовыми дорогами". Представляете, каково по ним ездить?

Из-за большой загруженности Приморский районный суд Одессы смог приступить к восстановлению справедливости лишь в начале 2004 года. Разбирательство затянулось почти на год: представители дорожной службы поначалу просто игнорировали заседания. Когда же они появились в суде, то стали утверждать, что с дорогами в Одессе все в порядке.

- Меня поразило то, что ответчики отрицали очевидные вещи, - поделился с "Известиями" Дмитрий Ермилов. - Все знают, что одесские дороги разбиты. Ответчики же говорили, что ничего страшного в этом нет. Очевидное всегда трудно доказать.

Ермилову это удалось. Он сфотографировал около сотни ям на дорогах по маршруту следования от своего дома до офиса, где должен был подписываться контракт в 2003 году. Кроме того, юрист принес в суд образцы материалов, которыми подрядчики предприятия "Городские дороги" засыпают дыры в асфальте: глину и песок.

В декабре суд принял решение в пользу истца. Теперь дорожники должны выплатить Ермилову $1000 за материальный ущерб и $10 тысяч за моральный ущерб.

- Суд подошел максимально объективно, исследовал дело всесторонне и полно, - заявила после процесса судья Светлана Никитина. - Не знаю, будет ли это решение прецедентом. Может, городские власти примут его к сведению и сделают что-либо радикальное с дорогами.

Пока предприятие "Городские дороги" не перечислило выигравшему дело истцу ни доллара.

- Интересно, что в течение года, что рассматривался иск, власти положили новый асфальт на центральных магистралях города, - подчеркнул Ермилов. - Этого не делалось более 30 лет!

По сведениям "Известий", в судах Одессы ждут своего рассмотрения еще около десятка подобных исков.