До октября можно спать спокойно

В понедельник московские налоговики сделали сенсационное заявление: из-за технической неразберихи между ГИБДД и налоговой службой в этом году столичные автомобилисты начнут получать извещения об уплате транспортного налога не ранее октября. Среди автовладельцев возникла паника - справка об уплате транспортного налога числится в списке документов, необходимых при проведении ежегодного техосмотра (ТО), размещенном на официальном сайте ГИБДД. Налоговики считают, что ничего страшного не произошло. С 1 января 2003 года транспортный налог имеют право взимать только сами налоговые органы - и техосмотр напрямую с этой справкой больше не связан. Правда, пока об этом мало кто знает. - Техосмотр я обычно покупаю. Лень возиться и стоять в очереди, - рассказывает "Известиям" автолюбитель со стажем Дарья Слюсаренко. - Но так как покупаю у проверенных людей, которые проводят этот техосмотр через базу данных ГИБДД, всегда отдаю им вместе с документами справку об уплате транспортного налога. Номер моей машины заканчивается на восьмерку, и "пройти" ТО мне надо не позже августа. Что теперь делать, пока не знаю. И "люди" мои не знают. Говорят, давай подождем. Может, теперь дороже обойдется без этой справки. - С 1 января 2003 года транспортный налог нас больше не касается, отныне им занимаются только налоговые органы, - рассказали "Известиям" в ГИБДД Москвы. - Теперь сотрудники ГИБДД могут потребовать с хозяина транспортного средства лишь справку за прошлый год, если у него не было техосмотра. Правда, некоторые наши сотрудники, пользуясь незнанием граждан, могут и новую справку требовать. Но это незаконно. Так им и говорите. Транспортный налог является региональным налогом и вводится на территории субъекта по решению его законодательного органа. В Москве Мосгордума ввела транспортный налог с 1 января 2003 года. По закону налоговые органы должны были своевременно рассчитать конкретную сумму налога для каждого владельца машины и до 1 июня направить им уведомления о необходимости уплатить налог не позднее 29 января следующего года. В уведомлении должна быть указана сумма налога, а также приложено платежное извещение. Сумма налога высчитывается для каждого вида автомобиля в отдельности. На конечный результат влияет мощность автомобиля, его вместимость и категория. Так, хозяева автомобилей отечественного и иностранного производства мощностью от 70 до 100 л.с. должны будут платить в 2003 году по ставке 5 рублей за 1 л.с. - то есть от 350 до 500 рублей в год. Легковые автомобили мощностью до 70 л.с. транспортным налогом не облагаются. - Задержка с расчетами произошла по техническим причинам, - пояснил "Известиям" начальник отдела региональных и местных налогов УМНС по Москве Александр Меньков. - Она связана с тем, что сейчас мы утрясаем программные технологии. МНС и ГИБДД по-разному ведут учет зарегистрированного транспорта, адресное пространство часто не совпадает, каких-то данных не хватает. Со стороны это не кажется проблемой, но у нас возникает много вопросов. Первое принятие базы всегда откладывается. По мере поступления, обработки и сверки информации с органами ГИБДД наши инспекции будут направлять уведомления автовладельцам. С прохождением техосмотра у москвичей проблем быть не должно. Сейчас с техосмотром оплата налога не связана, и ГИБДД придираться к отсутствию квитанции не должно. Правда, по признанию "налоговиков", федеральные законодатели сильно погорячились, назначая 1 июня последним числом для отправки извещений. С 1 июня до того момента, когда проблемы в налоговых органах будут решены, автовладелец сто раз успеет продать старый или купить новый автомобиль. Тогда налоговым инспекциям придется уточнять сумму налога или повторно высылать уведомления. Но "налоговики" не унывают. - Мы полагаем, что осенью в любом случае уже сможем разослать всем более точные данные, - обнадежил "Известия" Александр Меньков. - А на следующий год все встанет на свои места, и большинство людей получат уведомления вовремя. Между тем вместе с транспортным налогом у столичных автомобилистов появилась еще одна головная боль. Большая половина машин в Москве покупается по доверенности. Но расплачиваться с налоговыми органами за проданный таким образом автомобиль придется тем, на кого он реально зарегистрирован. - Это правило распространяется только на тех, кто продал по доверенности автомобиль после 29 июля 2002 года (дата опубликования главы Налогового кодекса "Транспортный налог"), - успокоил столичных автолюбителей Александр Меньков. - Тем, кто "доверял" машину незнакомым людям до этого, беспокоиться не стоит. Квитанция об оплате налога придет к покупателю машины. По данным ГИБДД на конец 2002 года всего в Москве было зарегистрировано 2 миллиона 20 тысяч легковых автомобилей, 94 тысячи грузовых, около 14 тысяч автобусов и 50,5 тысячи мотоциклов и мотороллеров. От всего этого добра городской бюджет в виде транспортного налога планирует получить около 2 миллиардов рублей. Ставки транспортного налога в Москве в 2003 году (в рублях за лошадиные силы) Мощность двигателя Ставка налога

до 70 л.с.	Налогом не облагается
От 70 л.с. до 100 л.с.	5
От 100 л.с. до 150 л.с.	15
От 150 л.с. до 200 л.с.	20
От 200 л.с. до 250 л.с.	25
Более 250 л.с.	35

Примерный размер транспортного налога для разных марок легковых автомобилей (в рублях)

Марка автомобиля	Примерная мощность двигателя (зависит от комплектации)	Размер налога
ВАЗ-21053	72 л.с.	360
Daewoo Nexia	85 л.с.	425
ГАЗ-3110	90 л.с.	450
Volkswagen Golf III	90 л.с.	450
BMW 318i	118 л.с.	1770
Subaru Legacy	125 л.с.	1875
Audi A6	155 л.с.	3100
Mitsubishi Pajero	194 л.с.	3880
Landcruiser Prado	249 л.с.	6225
Mercedes G500	297 л.с.	10395