Приграничные фьорды

В субботу закончился визит председателя Государственного таможенного комитета Михаила Ванина в Норвегию. Кроме ряда встреч в верхах, руководитель российской таможни совместно со своей норвежской коллегой Марит Вииг открыл международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) "Борисоглебск". Открытие этого пункта, строившегося на средства норвежского правительства, задержалось на год с лишним

Озвучить текст

Выделить главное

Вкл

Выкл

Как и другие проекты по модернизации российской границы, "Борисоглебск" обустраивался за счет европейской стороны. Планировалось, что в эксплуатацию пункт будет введен в конце 2001 года. Всего норвежское правительство потратило $2,7 млн, из которых $2 тыс. ушли на оборудование пункта техникой, остальное - на само строительство. Официальные причины задержки сдачи МАПП "Борисоглебск" неизвестны. Впрочем, многие северные таможни модернизируются очень неспешно. Очень долго строился российско-финский пункт пропуска "Салла". "Салла" европейцы должны были сдать в эксплуатацию еще в 2000 году, однако это произошло лишь в конце сентября 2002 года. Проблема заключалась в том, что средств, выделенных Евросоюзом, не хватило на закупку необходимого для российской таможни оборудования. Европейцы предложили россиянам закупить необходимое на собственные средства. Полностью статью читайте на Фин.Известия.Ru...