СМИ сообщили об увольнениях российских пилотов из китайских компаний
Китайские авиакомпании планируют сокращения летных экипажей, в том числе пилотов-россиян. Об этом 8 февраля сообщил ТАСС со ссылкой на источник, близкий к летному составу перевозчиков.
«Китайская Hainan Airlines планирует уволить более 100 российских пилотов, еще около 10 — China Southern Airlines», — рассказали агентству.
По словам источника, речь идет о вынужденном простое без выплат и о досрочном расторжении контрактов. Он отметил, что сокращают не только российских пилотов, но и в целом штат иностранного летного состава. В сообщении China Southern Airlines, которое было разослано сотрудникам-пилотам, говорится, что временный простой будет длиться до тех пор, пока компания не известит летчиков об улучшении ситуации.
По словам руководителя кадрового центра компании «Авиаперсонал» Анны Ермилиной, за последние 3,5 года в Азию уехали на работу более 500 российских пилотов гражданской авиации. Основной причиной оттока явился разрыв в уровнях зарплат: командир воздушного судна в России может получать 350–650 тыс. рублей, в Китае — $18–25 тыс. в месяц. Ермилина связывает сокращение пилотов с простоем самолетов Boeing 737 MAX. Hainan Airlines приостановила полеты 11 самолетов Boeing 737 MAX, CSA — 24 самолета.
«Хочется отметить, что авиакомпании из Китая активно нанимали зарубежных пилотов для работы на Boeing 737 MAX из-за недостатка своих специалистов. Лайнер был крайне популярен на китайском рынке, но приостановка полетов после двух катастроф изменила ситуацию. И теперь спрос на иностранных пилотов сократился», — сказала она.
В марте 2019 года после двух авиакатастроф были приостановлены полеты самолетов Boeing 737 MАX. В том месяце при крушении самолета этой модели авиакомпании Ethiopian Airlines погибли 157 человек. В октябре 2018-го разбился 737 MAX индонезийской компании Lion Air. Жертвами этой авиакатастрофы стали 189 человек.
