Перейти к основному содержанию
Прямой эфир
Общество
Вся актуальная информация по коронавирусу ежедневно обновляется на сайтах https://стопкоронавирус.рф и доступвсем.рф
Мир
Австралия анонсировала начало экспорта сжиженного водорода в Японию
Армия
Два ракетоносца Ту-160 совершили плановый полет над северными морями
Мир
В Японии одобрили препарат Pfizer для вакцинации детей от пяти до 11 лет
Мир
Памятник Рузвельту с африканцем и индейцем убрали в Нью-Йорке
Общество
Спасатели откачали треть топлива с контейнеровоза Rise Shine в Приморье
Мир
Чехия заявила о планах направить снаряды для гаубиц на Украину
Армия
Космонавты с МКС поздравили инженерные войска РФ с праздником
Армия
На российско-белорусских учениях испытают «антидроновый купол»
Общество
ФАС возбудила дело против проекта «Росконтроль»
Наука
Вещества из организма окуней помогут победить супербактерии

На корейской скорости: как изменился популярный в России кроссовер

«Минтранс» протестировал обновленный Kia Sportage
0
Озвучить текст
Выделить главное
вкл
выкл

Kia Sportage в России — автомобиль безусловно популярный. И кажется, что с этой машиной ничего делать не нужно — продавай и продавай. Конкуренты не стоят на месте, поэтому даже в таком бестселлере нужно что-то менять. Насколько автомобиль стал лучше и удобнее при рестайлинге, выяснял Вячеслав Субботин.

Прежде всего дизайнеры поменяли форму переднего бампера и решетку радиатора, поставили новые светодиодные фары. Светят они также хорошо, как и ксеноновые, но надежнее, долговечнее, и энергии расходуют меньше. То же касается и противотуманных фар, светят уже лучше, чем раньше.

Сзади тоже поставили новый бампер, у более мощных версий появились две выхлопные трубы. Но главное — изменили диффузор, динамика хоть немного, но улучшилась.

Внутри рестайлингового кроссовера изменения не так заметны. Прежде всего они касаются экрана мультимедийной системы — в дорогих версиях он большой, с диагональю 8 дюймов. На что не скупятся в Kia, так это на богатый набор опций — даже у базовой версии есть «теплый» пакет. И что примечательно: всё это за умеренную цену. Не то что у конкурентов.

В базовой комплектации шесть подушек безопасности. В конструкции кузова применяют высокопрочные стали — чем жестче пассажирская клетка, тем безопаснее автомобиль. Неудивительно, что Kia Sportage получил по результатам краш-тестов максимальные пять звезд.

Здесь стоит довольно мощный мотор объемом 2,4 л и мощностью 184 л.с. Коробка передач классическая, с гидротрансформатором. Это значит, что она будет служить долго и работать исправно. Для тех, кому не нужен «автомат», есть 6-ступенчатая «механика» — тоже приятный вариант.

Как устроен Kia Sportage, справится ли он с бездорожьем и какие колеса будут оптимальны для корейского кроссовера, вы узнаете из тест-драйва с Вячеславом Субботиным.

В полном выпуске программы «Минтранс»: какие машины выглядят дороже, чем стоят на самом деле? зачем самый дорогой внедорожник на планете сделали из пластмассы? почему задняя дверь есть только с правой стороны? кому китайцы продадут машину за 120 млн?

Читайте также
Прямой эфир