Руководство ГАИ на ПМЭФ обсудило с главами регионов безопасность на дорогах
В рамках XXIII Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заместитель начальника ГУОБДД МВД России полковник полиции Олег Понарьин и главы российских регионов обсудили совместные шаги для повышения безопасности на дорогах в рамках реализации стратегических проектов.
Обсуждались реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и федерального проекта «Безопасность дорожного движения», который является его структурным компонентом.
На встрече с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко Олег Панарьин указал на низкие контрактации в РФ по вопросам освещения дорог, разделения встречных потоков движения, обозначения пешеходных переходов.
Говоря о том, какие меры принимают в регионе для решения этих проблем, Дрозденко отметил, что в 2019 году власти области проведут оценку ремонта дорог. Речь идет не только о замене асфальта, но и об освещении проезжей части дорог, создании шумовых полос, местах опасных поворотов и отбойниках.
«Я думаю, что здесь абсолютно правы требования ГИБДД, чтобы все современные трассы и все реконструкции делать с раздельными полосами. Это значительно снижает тяжесть последствий и количество аварий», — сказал глава Ленобласти. По данным Дрозденко, около 90% тяжелых увечий и смертей в ДТП в регионе произошли из-за нарушений правил обгона и выезда на встречную полосу.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев рассказал, что снижение количества ДТП, погибших и раненых в них стали результатом системной работы, которая проводится совместно с республиканским МВД. Власти региона провели расчеты по нахождению узлов концентрации ДТП. Именно в этих местах акцент делается на профилактической работе с водителями.
Обсуждая большие расстояния между населенными пунктами в Якутии Олег Понарьин указал на необходимость создания специальных мест отдыха для водителей. «Расстояния достаточно большие, и проблема с транзитными водителями, которые, желая преодолеть это расстояние, разгоняются быстрее и утомляются», — пояснил замначальника ГУОБДД.
Также на встрече с главой Карелии Артуром Парфенчиковым стороны рассмотрели приоритеты в реконструкции республиканских трасс. Глава региона поддержал мнение Олега Понарьина, что на федеральных дорогах протяженностью по 200–300 км необходимо ставить многофункциональные зоны, где помощь участникам дорожного движения должны оказывать не только сотрудники ГИБДД, но также медицинские работники и дорожные службы.
Панарьин в ходе беседы с губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым рассказал, что проведенный экспертами службы обзор положения дел в регионе в области дорожной безопасности выявил наиболее распространенный для региона вид ДТП — наезд на пешеходов. Отмечается увеличение числа погибших и пострадавших не только на переходах, но и вне этих зон.
Кувшинников отметил, что для снижения аварийности на пешеходных переходах все пешеходные объекты должны быть освещены. В Вологодской области реализуется программа «Светлые улицы Вологодчины», в рамках которой выделено 400 млн рублей для установки новых энергоэффективных светильников. Капитальный ремонт прошли 6 тыс. из них, до октября в регионе установят еще 11 тыс. светильников.
Для профилактики аварийности Кувшинников предложил на дорогах снизить скорость в населенных пунктах до 40 км/ч. По мнению Олега Понарьина, есть альтернативное предложение, заложенное в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Оно заключено в том, чтобы не снижать скорость в целом в населенном пункте, а делать это только там, где это необходимо. Необходимо увеличивать объем таких работ, подчеркнул Панарьин.
В ходе разговора с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым Олег Понарьин отметил, что с точки зрения детского дорожно-транспортного травматизма в регионе один из лучших опытов создания транспортного предприятия по школьным автобусам. Панарьин призвал развивать работу в этом направлении.
По завершении рабочих встреч Олег Понарьин отметил, что участники сверили позиции по реализации федерального проекта, который предусматривает обеспечение соблюдения норм и правил в области безопасности дорожного движения.
По его словам, достигнуты договоренности по оптимизации совместной работы Госавтоинспекции, региональных органов власти и местного самоуправления.
Петербургский международный экономический форум в 2019 году проходит 6–8 июня. Мероприятие проводится с 1997 года, а с 2006 года проходит под патронатом и при участии президента РФ.
В этом году в нем примут участие свыше 3,5 тыс. зарубежных гостей более чем из 140 стран. Ключевыми в повестке форума стали темы поиска баланса в мировой экономике, технологий будущего и реализации целей национального развития.
