Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Швейцарии при сходе лавины погиб олимпийский медалист по сноуборду
Происшествия
В результате удара БПЛА по автомобилю в ЛНР погибла женщина
Общество
СК РФ завершил следственные действия по делу экс-замминистра обороны Булгакова
Культура
Редкое издание «Бесов» Достоевского выставят на аукцион за 1,2 млн рублей
Мир
CBS заявил о гибели 12 тыс. человек при протестах в Иране
Мир
Рютте признал отсутствие кораблей России и Китая у берегов Гренландии
Мир
Четыре российские кошки стали лучшими в мире в категории «ветераны»
Мир
Политолог предрек войну между странами Евросоюза
Мир
Reuters сообщило о вызове иранского посла дипведомством ЕС
Общество
NYT сообщил об отказе Клинтонов давать показания в конгрессе по делу Эпштейна
Мир
Трамп призвал союзников США покинуть Иран
Армия
Силы ПВО за два часа сбили 33 украинских беспилотника над регионами России
Общество
Городские власти Москвы заявили об улучшении качества воздуха после снегопада
Общество
Сотрудники новокузнецкого роддома выходили на работу больными
Мир
В Госдуме призвали к отставке нынешних политических лидеров ЕС
Мир
Политолог назвал последствия невыплаты Украиной кредитов МВФ
Общество
Сестра пациентки новокузнецкого роддома рассказала о халатности медиков

ФАР поддержала появление правил автотюнинга

0
Фото: РИА Новости/Рамиль Ситдиков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев в беседе с «Известиями» поддержал утверждение правил автотюнинга.

Ранее в апреле премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил правила внесения изменений в конструкцию автомобилей. Соответствующее постановление появилось на сайте правительства 11 апреля. В документе отмечается, что новые положения позволят сделать проверку и надзор за тюнинговыми машинами более «прозрачными и понятными».

Позиция ФАР

«Я считаю, это давно нужно было сделать. Абсолютно правильно, что эта инициатива получила некий законодательный документ», — сказал Канаев.

По его мнению, на первом этапе между автовладельцами и сотрудниками Госавтоинспекции останутся отдельные споры, как толковать норму закона.

«Одно время было так. Вы согласовываете в ГИБДД, а с ГИБДД согласовывать очень тяжело, потому что самих правил для ГИБДД нет. Каждый трактовал по своему. В этой нише была огромная коррупция», — отметил автоэксперт.

В целом теперь у всех должно появиться общее понимание, что можно менять в автомобиле и каким образом, считает Канаев.

«То есть это некая база, к которой потом уже можно все привязывать. Без этой базы невозможно было решить проблему. Нужно было все решать в частном порядке и зачастую по определенной коррупционной схеме», — добавил Канаев.

С утверждением правил автотюнинга отраслевые организации, работающие в интересах автовладельцев, смогут добиваться туда изменений при необходимости, заключил глава ФАР.

Детали постановления

Теперь вносить изменения в конструкцию автомобиля можно будет после получения разрешения в ГИБДД. Для этого необходимо предоставить документы, в том числе заключение техэкспертизы. Получить эту справку можно только в испытательной лаборатории.

После переделанный автомобиль необходимо предоставить на осмотр в Госавтоинспекцию, которая по его итогам выдает свидетельство или отказывает в его выдаче. Причиной отказа в выдаче свидетельства могут послужить изменения в автомобиле, которые приведут к уничтожению идентификационного номера, изменению базы или увеличению разрешенной максимальной массы.

Постановление вступает в силу с 1 июня. Исключение составляют два подпункта («д» пункта 7 и «г» пункта 10), которые начнут действовать с 1 января 2020 года.

11 апреля сообщалось, что в этом году на федеральных трассах России планируется установить более тысячи комплексов фотовидеофиксации. По словам замначальника ГУОБДД МВД России Александра Быкова, их наличие позволит оптимизировать транспортные потоки и скоростные режимы.

Читайте также
Прямой эфир