Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Мир
Песков заявил об интересе иностранцев к повестке дня Путина
Общество
Пожар на Ильском НПЗ в Краснодарском крае полностью потушили
Общество
В аэропортах Москвы из-за снегопада отменили 19 рейсов и задержали 14
Здоровье
Эксперт предупредил об опасности кофе на морозе
Мир
Украинский чиновник объяснил происхождение $653 тыс. наследством бабушки
Общество
Минздрав рассказал о состоянии пострадавшего при нападении школьника в Прикамье
Общество
В Госдуме предупредили о штрафах за вывески на иностранном языке
Мир
Ячейку террористов выявили в исправительной колонии в Забайкальском крае
Мир
Politico узнала о планах США сократить миссии НАТО в других странах
Общество
Россиянам рассказали о рисках использования увлажнителей воздуха
Общество
В Пермском крае возбудили дело после нападения школьника на сверстника с ножом
Общество
Врач назвала блины опасными для некоторых категорий россиян
Общество
В Челябинске за грабеж и похищение предпринимателей осудили четверых членов ОПГ
Мир
Финалистку конкурса «Мисс Земля Филиппины» 2013 года убили на глазах у ее детей
Мир
Суд в Южной Корее приговорил экс-президента Юн Сок Ёля к пожизненному сроку
Мир
Обвиняемого в афере на 3,2 млрд рублей россиянина депортировали из Таиланда

Названа вероятная причина пожара на судах в Черном море

0
Фото: ТАСС/KerchFM
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Танкеры «Маэстро» и «Кандий», сгоревшие вблизи Керченского пролива в понедельник, 21 января, находились на незаконной якорной стоянке, и, скорее всего, занимались нелегальной перевалкой топлива.

Такую версию «Известиям» озвучил главный редактор газеты «Морские вести России» Анатолий Кузнецов.

«В принципе, это не запрещено и применяется довольно часто. Но это небезопасно и неправильно», — заявил он.

Кузнецов добавил, что такие операции безопаснее производить в портах, но это дороже и судовладельцы экономят.

Он также пояснил, что якорной стоянкой некорректно называть то место, где в международных водах судно бросило свой якорь, поскольку оно никем не контролируется.

21 января стало известно, что в пожаре на танкерах «Маэстро» и «Кандий» погибли 10 человек.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Дым над водой: причиной ЧП в Черном море могла стать нелегальная перевалка газа

Читайте также
Прямой эфир