Следователи подтвердили версию ошибки пилота при крушении Ан-148
Следственный комитет и Межгосударственный авиационный комитет подтвердили версию крушения самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Подмосковье, согласно которой к трагедии привели неверные действия экипажа самолета. Об этом информирует пресс-служба СКР.
«Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости (ППД), и в ходе набора высоты произошло их обледенение», — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Следователи установили, что в результате допущенной ошибки командир корабля Валерий Губанов получил неверные сведения о падении скорости и попытался разогнать судно путем перевода его в пикирование, однако это привело к превышению угла наклона самолета и потере контроля над транспортным средством.
«Таким образом, подтвердилась основная версия крушения — неверные действия экипажа», — заключили в комитете. В ходе расследования сотрудники ведомства восстановили посекундную историю полета.
Следователи по-прежнему продолжают работу с потерпевшими, проводится идентификация всех находившихся на борту лиц, допрошено свыше 300 человек. Работа ведется в нескольких регионах страны, специалисты анализируют все условия организации полета, проводят обыски и изъятие документов.
Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился через несколько минут после вылета из Москвы в Орск 11 февраля. В результате погибли 65 пассажиров и 6 членов экипажа, потерпевшими признаны 108 человек. Перевозчик прекратил выполнять рейсы с 30 мая.
