Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Происшествия
В Пермском крае семиклассник ранил ножом сверстника
Авто
Автомобилисты назвали нейросети худшим советчиком по вопросам ремонта
Мир
Названы лидеры среди недружественных стран по числу граждан в вузах РФ
Общество
Эксперт дала советы по избежанию штрафов из-за закона о кириллице
Общество
В России вырос спрос на организацию масленичных гуляний «под ключ»
Мир
Левченко предупредила о риске газового кризиса в Европе
Мир
Политолог указал на путаницу в требованиях Украины на встрече в Женеве
Общество
С 1 сентября абитуриенты педвузов будут сдавать профильный ЕГЭ
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 113 БПЛА ВСУ над регионами России
Общество
Яшина отметила готовность блока ЗАЭС к долгосрочной эксплуатации
Общество
Одного из подозреваемых в похищении мужчины в Приморье взяли под стражу
Мир
Посол РФ прокомментировал попытки Запада создать аналог «Орешника»
Мир
Израиль опроверг задержание Такера Карлсона в Бен-Гурионе
Общество
Мошенники стали обманывать россиян через поддельные агентства знакомств
Авто
Автоэксперт дал советы по защите аккумулятора от морозов
Мир
Ким Чен Ын лично сел за руль крупнокалиберной РСЗО

Эксперт рассказал об опасности старта автомобиля со второй передачи

0
Фото: ТАСС/Александр Рюмин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В большинстве случаев старт автомобиля со второй передачи с механической трансмиссии приводит к износу муфты сцепления. Об этом рассказал автоэксперт Джейсон Фенске на своем YouTube-канале Engineering Explained.

Он пояснил, что без полного сцепления муфта трансмиссии начинает проскальзывать, в итоге это приводит к ее постепенному износу. Для полного задействования сцепления на первой передаче необходимо довести скорость автомобиля до 8 км/ч, а на второй передаче — до 16 км/ч, уточняет «РИА Новости».

Фенске добавил, что старт со второй передачи не приведет к подобным последствиям в том случае, если машина спускается с горки или находится в движении, когда водитель начинает задействовать сцепление.

Ранее, 15 апреля, специалисты назвали лучшие российские автомобили, которым не страшны ни дороги, ни бездорожье. В рейтинг вошли пять моделей машин, чьи вседорожные ездовые качества и полный привод на протяжении длительного времени остаются вне конкуренции у россиян.

 

Читайте также
Прямой эфир