Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Мир
Песков заявил об интересе иностранцев к повестке дня Путина
Общество
Пожар на Ильском НПЗ в Краснодарском крае полностью потушили
Общество
В Москве объявлен оранжевый уровень опасности из-за сильного снега и метели
Здоровье
Эксперт предупредил об опасности кофе на морозе
Мир
Украинский чиновник объяснил происхождение $653 тыс. наследством бабушки
Общество
Минздрав рассказал о состоянии пострадавшего при нападении школьника в Прикамье
Общество
В Госдуме предупредили о штрафах за вывески на иностранном языке
Мир
Ячейку террористов выявили в исправительной колонии в Забайкальском крае
Мир
Politico узнала о планах США сократить миссии НАТО в других странах
Общество
Россиянам рассказали о рисках использования увлажнителей воздуха
Общество
В Пермском крае возбудили дело после нападения школьника на сверстника с ножом
Общество
Врач назвала блины опасными для некоторых категорий россиян
Общество
В Челябинске за грабеж и похищение предпринимателей осудили четверых членов ОПГ
Мир
Финалистку конкурса «Мисс Земля Филиппины» 2013 года убили на глазах у ее детей
Мир
Эксперт назвал цель захвата Киево-Печерской лавры
Мир
Обвиняемого в афере на 3,2 млрд рублей россиянина депортировали из Таиланда

Автоэксперт дал советы по защите аккумулятора от морозов

Автоэксперт Корнев: зимой важно вовремя менять аккумулятор в машине
0
EN
Фото: РИА Новости/Александр Кряжев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В морозы автомобильный аккумулятор испытывает повышенные нагрузки, и даже исправная батарея может быстро потерять заряд. О том, что чаще всего «сажает» аккумулятор в холодное время года и как продлить его срок службы, рассказал 19 февраля «Известиям» руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.

По его словам, средний срок службы аккумулятора составляет около пяти лет. К этому времени его емкость может снижаться примерно на треть. Зимой ситуация усугубляется дополнительными потребителями энергии — подогревом сидений, зеркал, стекол.

«Когда емкость батареи уже снижена, а нагрузка возрастает, аккумулятор может разрядиться в ноль. Обычно первые признаки появляются с наступлением морозов: стартер крутит дольше, мультимедиа самопроизвольно отключается, стеклоподъемники работают медленнее», — отметил Корнев.

Еще одна причина быстрого разряда — неправильно подключенная сигнализация или видеорегистратор. Такие устройства способны создавать повышенную нагрузку на электросистему и даже повышать риск короткого замыкания. Эксперт рекомендует доверять любые работы с автомобильной электроникой только квалифицированным специалистам.

Кроме того, проблему может вызывать неисправный генератор. При коротких поездках он не успевает полностью восстановить заряд, потраченный на запуск двигателя и работу обогревов. В результате аккумулятор постепенно теряет емкость, и в сильный мороз автомобиль может не завестись.

В экстренной ситуации возможен запуск с помощью «прикуривания» от другого автомобиля. Альтернативой может стать автономный бустер.

«Бустер предназначен именно для запуска двигателя, а не для полноценной зарядки аккумулятора. Хранить его лучше дома, а не в машине», — подчеркнул эксперт.

Если разряд повторяется, батарею стоит заменить или провести диагностику электросистемы. При выборе нового аккумулятора Корнев советует ориентироваться на подходящий типоразмер и бюджет, а также рассмотреть вариант с увеличенной емкостью. По его словам, более емкая батарея не нанесет вреда стартеру или генератору — опасения на этот счет являются мифом.

Для продления срока службы аккумулятора зимой специалист рекомендует своевременно менять батарею, следить за отсутствием утечек тока и по возможности парковать автомобиль в отапливаемом помещении. Если машина остается на улице, можно использовать автоодеяло или термокейс для аккумулятора; это снизит риск внезапного разряда и обеспечит более уверенный запуск двигателя.

Исполнительный директор «СберСтрахования» Александр Абрамов 27 января рассказал о не подлежащих страхованию ситуациях. В автостраховании (КАСКО) выплаты не положены, если повреждения связаны с естественным износом автомобиля — заменой тормозных колодок, амортизаторов, масла и других элементов планового обслуживания. Также страховым случаем не признается использование машины не по назначению, например для участия в гонках или работы такси без соответствующей опции.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир