Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Фальшивые налоговые проверки стали новой схемой обмана граждан
Мир
TiP сообщила об отказе НАТО делиться разведданными с США из-за Гренландии
Мир
Австралия закрыла десятки пляжей в Сиднее после нападений акул
Мир
Посол РФ Барбин заявил о роли Дании как одного из основных спонсоров Киева
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 32 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
Politico сообщила об отказе Трампа от встречи с Зеленским в Давосе
Общество
В ГД предложили предупреждать о звонках с помощью голосовых роботов
Спорт
Российский хоккеист «Колорадо» Ничушкин попал в аварию
Общество
Средняя площадь квартиры в новостройках Москвы достигла максимума за пять лет
Общество
Сенатор Глушкова предупредила о скрытых уловках банков для обмана вкладчиков
Общество
Жители России до 14 лет смогут пересекать границу только по загранпаспорту
Общество
В Госдуме напомнили о штрафах за самовольную установку тамбурной двери
Общество
Шацкая рассказала об угрозе цифровой репутации и доначислений НДФЛ ИП
Общество
В Госдуме предложили снизить первоначальный взнос по военной ипотеке до 10%
Общество
В РПЦ сообщили о массовом отказе частных клиник от проведения абортов
Общество
В Госдуме предложили рассмотреть расширение семейной налоговой выплаты
Общество
Федяев рассказал о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел

Мнение: изменение правил поведения ГИБДД — нужно, но недостаточно

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Изменения в регламенте для сотрудников Госавтоинспекции — нужные, но они вновь сводят уже закрепленные законом требования, к тому же далеки от главных проблем отношений инспекторов с водителями, заявил «Известиям» председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

Ранее сообщалось, что МВД доработало регламент, который предъявляет ряд требований к поведению инспекторов во время общения с водителями. Среди них — четкое исполнение обязанностей, сочетание решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений, обязательное обращение на «вы» к участникам дорожного движения, исключение высказываний и действий дискриминационного характера, грубости, пренебрежения, незаслуженных обвинений, оскорблений и провокаций противоправного поведения. В числе запретов для инспекторов оказались курение, небрежное обращение с документами граждан, невнятное изложение требований и нравоучительные разъяснения о совершенном нарушении.

«Новым требованием из всего перечисленного, по сути, является только запрет курения в присутствии водителя, остальное так или иначе предусмотрено законом. Ну свели еще раз — и ладно. На мой взгляд, всё это далеко от главных проблем взаимоотношений инспекторов с водителями. Форма — это хорошо, но гораздо важнее содержание.  К нам много жалоб поступает от автомобилистов, но почти никто не жалуется на форму обращения. Не потому что всё хорошо, а потому что возмущает другое: вымогательство, грубое незнание закона или его игнорирование со стороны сотрудников», — отметил Похмелкин.

Вместо набора правильных, но очевидных требований нужна глубокая реформа, считает эксперт.

«Пока я полагаю, что это уход от реальных проблем и нежелание их серьезно рассматривать», — заключил Похмелкин.

«Введение таких поправок можно назвать необходимостью, так как сейчас ситуация с поведением инспекторов не очень-то положительная – часто водители сталкиваются с хамством, неопределенными требованиями, фамильярным отношением. Однако само по себе закрепление этих требований ничего не даст – необходимы изменения на практике. Добиться же этого можно путем разработки действенного механизма по привлечению к ответственности тех сотрудников, которые эти правила будут нарушать», — отметил председатель коллегии адвокатов «Старинский, Корчаго и партнеры» Евгений Корчаго.

 

 

Читайте также
Прямой эфир