Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Госдолг США вырос на $2,25 трлн и превысил отметку в $38,5 трлн
Происшествия
В шести районах Ростовской области были перехвачены БПЛА ВСУ
Наука и техника
Магнитная буря вызвала полярное сияние по всей территории России
Спорт
Российский хоккеист «Колорадо» Ничушкин попал в аварию
Общество
Диетологи указали на способность диеты DASH снижать давление
Мир
Британия обеспокоилась приглашением Трампа Путина в «Совет мира»
Общество
Эксперт рассказал о последствиях принятия законопроектов о медосмотре иностранцев
Общество
Сенатор Глушкова предупредила о скрытых уловках банков для обмана вкладчиков
Мир
Более полумиллиона человек пострадали в результате наводнения в Мозамбике
Общество
Ученые сообщили о новом регуляторе старения мозга
Мир
Ким Чен Ын снял с поста вице-премьера КНДР Ян Сын Хо на публичной церемонии
Общество
Шацкая рассказала об угрозе цифровой репутации и доначислений НДФЛ ИП
Общество
Камчатка попросит федеральную помощь для ликвидации последствий циклона
Общество
В РПЦ сообщили о массовом отказе частных клиник от проведения абортов
Общество
УК могут оштрафовать до 300 тыс. рублей за несвоевременную уборку снега
Общество
В Совфеде рассказали о влиянии декрета на пенсию
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –4 градусов в Москве 20 января

Росавиация: радары не могли не заметить приближения ракеты к MH17

0
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Локаторы российских радаров не могли не зафиксировать ракету, приближающуюся к пассажирскому малайзийскому самолету Boeing MH17, который был сбит в Донецкой области в июле 2014 года. Об этом заявил замглавы Росавиации Олег Сторчевой.

Ранее министр безопасности и юстиции Нидерландов Стеф Блок заявил, что на снимках российских радаров не было видно ракеты, которая, предположительно, сбила самолет, потому что радары работают по принципу маяка, сканируя воздушное пространство на 360 градусов, но при этом якобы могут не зафиксировать такие объекты, как ракеты.

«Говорить о том, что локатор в данном случае мог не заметить ракету, неправомерно», — подчеркнул Олег Сторчевой. Его цитирует «РИА Новости».

Он пояснил, что из расшифрованных данных бортовых самописцев Boeing следует, что катастрофа произошла в 13.20.03 UTC, а радиолокационный контакт локатора «Утес-Т» с лайнером произошел в 13.20.01,87 UTC — менее чем за полторы секунды до крушения. При этом цикл обзора локатора составляет около 10 секунд, и если бы средство поражения двигалось по траектории, о которой заявляет голландская сторона, то время его полета составляло около 35 секунд и локатор смог бы зафиксировать не менее 2–3 «эхо-сигналов» от объекта.

 

Читайте также
Прямой эфир