Аш-Шараа призвал страны Ближнего Востока использовать логистику Сирии
Президент Сирии Ахмед аш-Шараа призвал страны Ближнего Востока использовать логистические мощности страны для перестройки торговых маршрутов и преодоления последствий конфликта между США и Ираном. Об этом 16 апреля сообщает турецкое агентство Anadolu.
Сирийский лидер отметил, что Дамаск указывал на стратегическую важность своего положения с момента их прихода к власти в прошлом году, но мировое сообщество по-настоящему обратило на это внимание лишь после начала конфликта в Иране.
«Сирия — это безопасный коридор и альтернативный маршрут для поставок энергоносителей. Особенно это касается транспортного сообщения между странами Персидского залива и Турцией. Доступ Сирии к Средиземному морю делает ее отличным и надежным звеном между восточными и западными цепочками поставок», — сказал сирийский лидер.
Аш-Шараа указал, что в условиях логистического кризиса, вызванного военной операцией США, часть иракской нефти уже экспортируется через морские порты Сирии.
По его мнению, укрепление добрососедских отношений Дамаска с Турцией, Иорданией и странами Персидского залива станет катализатором развития альтернативных логистических цепей. Он выразил надежду, что временные решения, применяемые для отдельных стран в текущей ситуации, в скором времени обретут постоянный характер.
Наиболее перспективным проектом президент Сирии назвал программу «Четыре моря». По замыслу сирийского руководства, эта инициатива призвана объединить логистику Каспийского, Средиземного и Красного морей, а также Персидского залива через территории Азербайджана, Сирии и Турции.
Реализация данного проекта, работа над которым продолжается, позволит существенно оптимизировать торговые маршруты и снизить логистические издержки во всем регионе.
Телеканал TRT Haber 5 апреля сообщил о переговорах аш-Шараа в Дамаске с главой МИД Турции Хаканом Фиданом и президентом Украины Владимиром Зеленским. Телеканал сообщает, что в ходе переговоров будут обсуждаться двусторонние вопросы Сирии и Турции, а также региональные проблемы.
