Систему автономного вождения от «Атома» могут интегрировать в другие авто
Компания «Кама», которая является разработчиком российского электрокара «Атом», заявила о планах по внедрению инноваций в области автоматизации вождения, используемых в электромобиле, в модельные ряды других автопроизводителей из России и дружественных стран. Об этом говорится в сообщении «Камы», которое поступило «Известиям» 3 апреля.
Продвинутая система помощи водителю (ADAS) от «Камы» получила сертификат «Сделано в России» в номинациях «Надежность» и «Качество». Документ выдал Российский экспортный центр (РЭЦ, входит в группу ВЭБ.РФ). Сертификат выдан в отношении системы помощи водителю второго уровня автоматизации — она может брать управление на себя, но водитель остается за рулем и следит за дорогой.
Представители «Камы» заявили, что, как подтверждает выданное заключение, российский продукт является качественным и надежным серийным решением. Это дает возможность использовать весь инструментарий РЭЦ для продвижения за рубежом.
«Сегодня мы видим запрос на высокотехнологичные решения из России со стороны автопроизводителей из Азии, Ближнего Востока и государств ЕАЭС. Наличие этого сертификата кратно сократит путь к заключению экспортных контрактов, снимая вопросы о качестве и надежности продукта», — указал руководитель отдела обеспечения безопасности и стратегических коммуникаций в «Атоме» Роман Шведов.
Ранее, 30 января, сообщалось, что российский электромобиль «Атом» должен поступить в продажу в апреле 2026 года. Для оформивших предзаказ цена составляет 3,9 млн рублей, при покупке в кредит или лизинг действует госсубсидия в 925 тыс. рублей, поделился представитель компании «Кама».
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
