Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Здоровье
Ученые связали результаты теста в 13 лет с риском деменции в старости
Экономика
Финансист спрогнозировал курс доллара до 86 рублей на текущей неделе
Армия
Офицер ВС РФ указал на отсутствие мотивации у боевиков ВСУ
Авто
АвтоВАЗ представил коллекцию одежды в эстетике «Жигулей»
Общество
Путин отметил стабильную работу системы QR-кодов на таможне
Мир
Песков указал на отсутствие эффекта от попыток Киева сорвать выборы в РФ
Экономика
Топливный кризис охватил США и Европу. Что нужно знать
Мир
Медведчук сообщил о втягивании Чехии и Словакии в украинский конфликт
Мир
Ученые раскрыли тайну 364-дневного календаря
Наука и техника
НПЦ «Ушкуйник» разработал ловящий вражеские дроны сеткой комплекс «Пасека»
Мир
ГП России потребовала признать националистов Прибалтики пособниками фашистов
Наука и техника
«Ростех» начал печатать детали стрелкового оружия на 3D-принтере
Мир
Лавров назвал российско-армянский диалог отвечающим интересам народов двух стран
Мир
Песков выразил надежду на возобновление трехсторонних переговоров по Украине
Мир
Песков назвал НАТО созданным для конфронтации блоком
Авто
В России впервые за 13 лет зарегистрирован новый Bugatti
Мир
Токаев поздравил Путина с успешно проведенными в России выборами в Госдуму
Мир
Bloomberg указало на тяжелое положение Мерца после провальных местных выборов

Электроника и автозапчасти могут подорожать на 30% из-за конфликта в Иране

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Импортные товары в РФ могут подорожать на 15–30% в ближайшие два месяца, если кризис на Ближнем Востоке не разрешится. В зоне риска — техника Apple, Samsung, Sony, автозапчасти для европейских марок и промышленное оборудование, предупредили опрошенные «Известиями» эксперты.

Причина — коллапс в Ормузском проливе: через него шло от 40 до 60% параллельного импорта. Судовладельцы перенаправляют грузы в обход — через Оман или вокруг Африки, что удлиняет маршруты на 2–3 недели и увеличивает стоимость перевозок на 20–35%. Страховые премии взлетели на 50%, часть операторов приостановила транзит.

Эксперты отмечают: физического дефицита не будет — складских запасов по разным группам товаров хватит на 4–8 недель. Однако розничные цены уже начали расти: бизнес закладывает возросшие издержки в конечную стоимость. Парадокс в том, что даже при крепком рубле доставка товаров в Россию дорожает на 20–30%, и это ударит по кошелькам покупателей. Продавцы могут использовать инфоповод для превентивного повышения цен задолго до реального роста издержек.

В глобальном смысле Россия выигрывает от переориентации спроса на нефть: Китай и Индия в условиях перебоев с ближневосточными поставками будут активнее закупать российское сырье. Но для импорта товаров народного потребления ситуация складывается сложная. Если конфликт затянется, удорожание станет устойчивым — по оценкам экспертов, даже после стабилизации логистические издержки уже не вернутся к прежним уровням.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Приплыли: импортные товары могут подорожать на треть из-за конфликта на Ближнем Востоке

Читайте также
Прямой эфир