Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Песков назвал правовым произволом задержание ученого из РФ в Польше
Армия
Армия России освободила населенный пункт Лиман в Харьковской области
Мир
Самолет Пашиняна ночью не смог сесть в Москве
Мир
Politico узнала об обсуждении в ЕС альтернативного плана помощи Киеву
Общество
В аэропорту Казани сняли временные ограничения на прием и выпуск самолетов
Мир
Лавров сообщил об устранении всех недопониманий на переговорах с США по Украине
Мир
RMF FM сообщило о задержании в Польше сотрудника Эрмитажа по запросу Киева
Мир
FT узнала о планах США создать на Украине передовую буферную зону
Общество
Число пострадавших после ЧП в Пермском политехе выросло до четырех
Мир
Шойгу поблагодарил Лаос за взвешенную позицию по украинскому кризису
Происшествия
ВСУ атаковали машину скорой помощи с врачами в Запорожской области
Мир
Захарова указала на абсурдность обвинений Польши против археолога Бутягина
Экономика
Путин указал на рекордно низкий уровень бедности в России
Общество
Умер президент Федерации хоккея с мячом Борис Скрынник
Общество
Уроженца Орловской области осудили на 3,5 года за оправдание терроризма
Мир
Журналист Карлсон назвал Россию самым выгодным союзником для США
Общество
В ГД внесут законопроект об ограничениях для скрывающихся за рубежом преступников

Глава АвтоВАЗа заявил о резком снижении цен на авто из Китая в 2025 году

Глава АвтоВАЗа: на рынке идет «перешедший все границы» демпинг китайских брендов
0
EN
Фото: ТАСС/NEWS.ru/Сергей Петров
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Демпинг автомобилей из Китая в 2025 году перешел «все мыслимые границы». Об этом 10 декабря заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью газете «Ведомости».

«Скидки на автомобили [из Китая] доходили до 1 млн рублей», — отметил он.

По словам Соколова, даже при таких обстоятельствах российские автомобили Lada стоят дешевле автомобилей из Китая, сообщает «Газета.Ru».

Эксперты портала «Авто.ру» 26 ноября рассказали «Российской газете», что китайским автопроизводителям удается делать свои машины доступными на домашнем рынке за счет мощной государственной поддержки, больших масштабов производства, эффективной локализованной цепочки поставок и инженерной культуры, заточенной под минимизацию затрат. При этом китайский авторынок является крупнейшим в мире, и местные заводы выпускают миллионы машин в год, в результате чего затраты на исследования и разработки, а также содержание заводов распределяются на каждую единицу продукции.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир