Эксперты объяснили возможности Китая выпускать доступные автомобили
Китайским автопроизводителям удается делать свои машины доступными на домашнем рынке за счет мощной государственной поддержки, больших масштабов производства, эффективной локализованной цепочки поставок и инженерной культуры, заточенной под минимизацию затрат. Об этом 26 ноября рассказали эксперты портала «Авто.ру», передает «Российская газета».
Так, правительство КНР в рамках развития автопрома снижает финансовую нагрузку как на компании, так и на конечных потребителей, выдает субсидии и льготные кредиты, финансирует строительство больших заводов и зарядных станций. Высокие пошлины на импорт и требования к иностранным компаниям создавать совместные предприятия при выходе на рынок защищали местных производителей, что дало им время для роста и набора опыта.
При этом китайский авторынок является крупнейшим в мире, и местные заводы выпускают миллионы машин в год, в результате чего затраты на исследования и разработки, а также содержание заводов, распределяются на каждую единицу продукции.
«Представьте, что вы печете один пирог или тысячу — стоимость одного кусочка в большом объеме будет гораздо ниже. То же самое и с автомобилями. Это резко снижает их себестоимость», — отметили эксперты.
Кроме того, в КНР образовалась самодостаточная экосистема для производства автомобилей, при которой почти все компоненты производятся внутри страны или у соседей, что избавляет от дорого импорта и снижает зависимости от курсов валют. При этом некоторые компании, такие как BYD, контролируют всю цепочку начиная от добычи сырья для производства некоторых деталей.
Накануне глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил об увеличении инвестиций в производство. Инвестпрограмма компании в 2025 году составит 45 млрд рублей, аналогичный объем планируется и в следующем году. Глава автокомпании заявил, что снижение рынка происходит в связи с макрофинансовыми условиями, ставкой ЦБ, ужесточением условий кредитования, а также «жестким демпингом со стороны автомобилей китайского автопрома».
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
