Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Власти Сахалина отправят технику Камчатке для чистки снега после циклона
Общество
В Адыгее открыли пункт временного размещения для пострадавших от ЧС
Общество
Слуцкий предложил ускорить развитие кампусной системы в России
Общество
Синоптики спрогнозировали небольшой снег и до –4 градусов в Москве 21 января
Мир
Макрон призвал Европу использовать торговые инструменты на фоне угроз США
Экономика
В Минэнерго допустили возврат к поставкам энергоресурсов в Европу
Общество
В Госдуме рассказали об изменениях в автошколах с 1 марта 2026 года
Мир
В парламенте Израиля выступили против вхождения Турции и Катара в Совет мира
Наука и техника
В РФ создают ИИ-платформу для ускоренного проектирования деталей БПЛА
Происшествия
В Сочи сообщили об отражении атаки БПЛА при помощи ПВО
Экономика
Россияне массово оспаривают отказы Бельгии в разблокировке активов
Общество
В Госдуме предложили размещать предупреждения на упаковках некоторых продуктов
Мир
США задались вопросом о причинах спецоперации России на Украине
Наука и техника
Расшифровка генома русской выхухоли поможет спасти вид
Общество
Генпрокуратура подала иск об изъятии активов экс-депутата Вороновского
Мир
Родригес сообщила о получении Венесуэлой $300 млн от продажи нефти
Общество
Стоимость аренды жилья за год снизилась в 13 мегаполисах России

Эксперт посоветовал не заправлять авто более доступным Аи-92 в морозы

Автоэксперт Ершов: Аи-92 в морозы не улучшит запуск мотора
0
EN
Фото: Global Look Press/Maksim Konstantinov
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Даже в сильные морозы не следует заправлять автомобиль бензином с более низким октановым числом — ниже того, что рекомендует производитель. Об этом рассказал тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Константин Ершов.

Специалист объяснил, что у бензина с октановым числом 92 выше испаряемость, поскольку он состоит из более легких фракций углеводородов. Эти фракции быстрее превращаются в пар и образуют горючую смесь с воздухом даже в морозы, что в теории помогает при запуске двигателя «на холодную».

«Но это не делает Аи-92 универсальным решением. Октановое число — это еще и показатель детонационной стойкости: способности топлива не самовоспламеняться под давлением. Оно не говорит ни о чистоте топлива, ни о качестве присадок, ни о том, как топливо ведет себя в морозы. Поэтому и понижать октановое число для легкого запуска зимой — неправильно», — приводит слова эксперта «Российская газета» 17 ноября.

Легкий запуск двигателя зависит не от марки бензина, а от его свежести, качества и правильной работы системы зажигания. Если автомобиль рассчитан на использование Аи-95, то даже при сильных морозах не стоит нарушать допуск, чтобы не столкнуться с преждевременным ремонтом, предупредил Ершов.

Ранее, 12 ноября, автоэксперт Вадим Стрельбицкий развеял миф о низкой надежности современных автомобильных двигателей. Моторы не утратили надежность по сравнению с моторами прошлых поколений и отличаются тем, что являются более технологичными и требовательными.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир