Российские автомобили Eonyx начали продавать с госсубсидией
Компактные электромобили Eonyx калининградского производства вошли в государственную программу субсидирования. Об этом 3 сентября пресс-служба «Автотора» сообщила в своем Telegram-канале. При покупке в лизинг госпрограмма позволяет сократить размер первоначального взноса на 35% от стоимости автомобиля.
Также заявлено, что дистрибутор продолжает расширять дилерскую сеть. К настоящему моменту официальные центры продаж и обслуживания Eonyx работают в Москве, Калининграде, Новороссийске и Краснодаре.
О начале приема заявок на машины Eonyx стало известно 23 сентября. В линейку входят хетчбэк M2, который стоит от 840 тыс. рублей, и компактные грузовые Profi и Cargo (890 тыс. и 990 тыс. рублей соответственно). Такие автомобили относятся к категории L7 (квадрициклы) и предназначены для личного пользования, эксплуатации в городских службах, сервисах доставки, на территориях складов, курортных и промышленных объектах.
Двухместный хетчбэк M2 оснащен тяговой батареей емкостью 150 А·ч (72 В) с запасом хода до 100 км. Длина модели составляет 2860 мм при колесной базе 1800 мм. В оснащение входят галогеновая оптика, кондиционер, салонный отопитель, 6,2-дюймовая цифровая приборная панель, 9-дюймовый экран мультимедиасистемы с возможностью подключения смартфона.
Ранее, 29 сентября, сообщалось, что калининградский завод «Автотор» выпустил небольшую партию в несколько сотен компактных электромобилей бренда Eonyx. Дальнейший объем производства будет зависеть от спроса на рынке.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
