Траты россиян на новые авто упали почти на четверть в мае
Расходы россиян на покупку новых легковых автомобилей в мае снизились на 22,2% в годовом выражении и составили 285,2 млрд рублей. Об этом 24 июня сообщает ТАСС со ссылкой на совместное исследование компании «Газпромбанк автолизинг» и аналитического агентства «Автостат». Траты россиян в мае оказались на 12,5% меньше, чем в апреле. Финансовая емкость рынка после апрельского пика в конце весны вернулась на уровень ниже 300 млрд рублей.
За месяц затраты на покупку автомобилей увеличились только у корейских брендов (5,7 млрд рублей; +2,7%), тогда как у остальных марок эти показатели сократились: на покупку японских — на 9,1% (до 16 млрд рублей), европейских — на 11,2% (до 41,5 млрд рублей), российских — на 13% (до 46,1 млрд рублей), китайских — на 13,5% (до 163 млрд рублей), а американских — на 23,7% (до 2,9 млрд рублей).
В структуре финансовой емкости лидерство сохранили китайские марки, доля которых составила 57,2%. Доля отечественных составляет 16,2%, европейских — 14,6%. По объему реализации за месяц также лидируют китайские марки (49,8 тыс. шт.), за которыми располагаются российские (30,2 тыс. шт.). Показатели остальных участников рынка составили менее 4 тыс. экземпляров.
Эксперты обратили внимание на уменьшение доли премиальных моделей в структуре финансовой емкости рынка, которые имеют более высокую цену. В то же время выросла доля авто массового сегмента, имеющих меньшую стоимость, что тоже сказалось на итоговой сумме затрат.
Накануне сообщалось, что по итогам 25-й недели 2025 года автомобильный рынок России перешагнул планку в 500 тыс. проданных легковушек. Согласно самому оптимистичному прогнозу, авторынок РФ в 2025 году не сможет достичь результата 2024-го.
