Мантуров подтвердил снижение плана АвтоВАЗа на 2025 год
АвтоВАЗ сократит план на 2025 год, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. Он подчеркнул, что это случится по не зависящим от отечественного автопроизводителя причинам.
«Если бы они были плохого качества и недоступны для приобретения, полмиллиона единиц в прошлом году не было бы произведено и продано. Да, в этом году будет снижение по объективным причинам, не зависимым от АвтоВАЗа, и точно не от их качества, связанного со снижением спроса», — цитирует Мантурова РБК 17 июня.
Снижение спроса на автомобили первый вице-премьер объяснил выгодными ставками по депозитам: некоторые граждане предпочитают подержать средства под условными 20%, получить дополнительный доход и перенести покупку машины.
Накануне сообщалось, что АвтоВАЗ может сократить производственный план на 2025 год на 20%, до 400 тыс. автомобилей. Причинами падения продаж назывались резкое снижение потребительского и автомобильного кредитования, а также высокий уровень затоваренности в торговой сети.
В том же интервью, комментируя закон о локализации автомобилей такси с 2026 года, Мантуров отметил, что эта инициатива призвана поддержать российский автопром. Под соответствующую протекцию попадает не только АвтоВАЗ и «Москвич», но и те компании, которые подписали специнвестконтракты (СПИКи) и взяли на себя дополнительные обязательства по уровню локализации, указал он.
Первый вице-премьер добавил, что в прошлом году спрос со стороны отрасли такси составил порядка 100 тыс. новых автомобилей, что составляет около 13% от объема производства легковых машин в стране. Мощности автозаводов РФ достаточно развиты, чтобы закрыть потребности этого сегмента, подчеркнул он.
5 июня сообщалось, что, как заявила председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова, сейчас в России отсутствуют потенциально подходящие модели локализованных автомобилей для такси сегментов «комфорт+», «бизнес» и «минивэны».
