Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
В Госдуме рассказали о графике работы в майские праздники в России
Общество
Путин заявил о разделении радости от общих побед представителями разных конфессий РФ
Мир
Венесуэла объявила семидневный траур по погибшим в ходе ударов США военнослужащим
Общество
Врач назвала зимнюю прогулку профилактикой заболеваемости ОРВИ
Общество
ОП РФ и Минпросвещения начали работу над проектом домашних яслей
Общество
Путин призвал детей бойцов СВО гордиться своими родителями
Мир
Один человек погиб в результате наезда автобуса на толпу протестующих в Израиле
Мир
Мерц заявил о необходимости уступок Украины ради мирного разрешения конфликта
Общество
В России увеличилось число регионов с превышающей 100 тыс. средней зарплатой
Армия
Гвардии старший сержант Исаев эвакуировал раненого товарища в зоне СВО
Общество
В ОП напомнили о сокращении срока замены электросчетчиков с 2027 года
Общество
В России сообщили об увеличении штрафа за перевозку детей без автокресел вдвое
Общество
Синоптики спрогнозировали небольшой снег и гололедицу в Москве 7 января
Мир
Стармер заявил о намерении создать военные базы Великобритании и Франции для ВСУ
Мир
Мерц заявил о намерении Германии разместить войска на Украине после прекращения огня
Мир
Уиткофф выразил надежду на компромисс по территориальному вопросу на Украине
Мир
Макрон отметил важность поддержки США гарантий безопасности для Украины

Глава АвтоВАЗа назвал условие возвращения Renault в Россию

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В случае, если Renault решит обратно выкупить свою долю в АвтоВАЗе, проданную в 2022 году, должен быть оценен объем инвестиций, который сделало и государство, и само предприятие за прошедшее время. Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах Форума по регуляторной политике Российского союза промышленников и предпринимателей, передает корреспондент «Известий» 25 февраля.

По словам Соколова, речь идет о суммах, которые превосходят среднегодовые объемы инвестиций со стороны Renault. В прошлые годы французский концерн направлял инвестиции в развитие в размере 20–22 млрд рублей.

«В 2023 году наш объем инвестиций составил более 27,5 млрд рублей, в прошлом году — 40 млрд. В нынешнем году в планах минимум 45 млрд рублей. Понятно, что эти инвестиции надо будет возвращать. Таким образом, «цена входа» точно не будет равна «цене выхода» в 1 рубль. В любом случае пока говорить об этом еще рано. Мы за три года ответили на такое количество, казалось бы, нерешаемых вызовов, что сейчас готовы к любому варианту развития событий», — сказал глава АвтоВАЗа.

Кроме публичных заявлений Renault о возможном возвращении в Россию в будущем АвтоВАЗ никаких документов не получал, отметил топ-менеджер. Этот вопрос должен решаться уже не на уровне предприятия, а в большей степени на уровне государственной политики.

«Тем не менее команда АвтоВАЗа доказала, что мы можем уверенно развиваться самостоятельно даже в острой конкурентной борьбе. Все возможные изменения должны быть предварительно проанализированы. Это необходимо делать с использованием в том числе и с оценкой регулирующего воздействия — необходимо оценить все возможное направления развития отрасли с учетом стратегии развития автопрома, принятой правительством», — добавил Соколов.

Как сообщила 22 февраля газета Financial Times, генеральный директор Renault Лука де Мео заявил, что компания не исключает возвращения в Россию. Он рассказал, что выкуп контрольного пакета акций АвтоВАЗа не является приоритетом, но руководство марки открыто для обсуждения бизнес-возможностей. В пресс-службе российской компании сообщили «Известиям», что сейчас она не ведет переговоры с Renault. Перспективы возвращения на российский рынок у Renault вряд ли хорошие, поделился мэр Москвы Сергей Собянин.

Читайте также
Прямой эфир