Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Госдолг США вырос на $2,25 трлн и превысил отметку в $38,5 трлн
Спорт
ХК «Колорадо» одержал победу над «Вашингтоном» в матче НХЛ со счетом 5:2
Наука и техника
Магнитная буря вызвала полярное сияние по всей территории России
Мир
В Турции могут изменить правила системы «всё включено» в отелях
Общество
Диетологи указали на способность диеты DASH снижать давление
Мир
Bloomberg сообщило о возможности Европы использовать активы США
Общество
Эксперт рассказал о последствиях принятия законопроектов о медосмотре иностранцев
Мир
Разведсамолет ВМС США выполнил полет над Черным морем в сторону Сочи
Мир
Более полумиллиона человек пострадали в результате наводнения в Мозамбике
Наука и техника
Ученые восстановили историю растительности Камчатки за 5 тыс. лет
Мир
Ким Чен Ын снял с поста вице-премьера КНДР Ян Сын Хо на публичной церемонии
Общество
В КПРФ предложили повысить до 45% налоговую ставку на доходы свыше 50 млн рублей
Общество
Камчатка попросит федеральную помощь для ликвидации последствий циклона
Мир
Политолог Колташов назвал Гренландию платой ЕС за обман США
Общество
УК могут оштрафовать до 300 тыс. рублей за несвоевременную уборку снега
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –4 градусов в Москве 20 января

Сергей Скуратов, основатель авиакомпании «Уральские авиалинии». Биография

0
Сергей Скуратов — основатель ОАО АК «Уральские авиалинии»
Фото: личный архив
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Сергей Скуратов — основатель ОАО АК «Уральские авиалинии», с декабря 1993 года по август 2024 года занимал пост генерального директора авиакомпании. Долгое время выступал пилотом-инструктором на большинстве типов самолетов.

Сергей Скуратов: ранние годы

Сергей Скуратов родился 31 марта 1950 года. Вырос в Свердловской области, жил в поселке Кольцово, расположенном недалеко от аэропорта. Биография Скуратова Сергея, как и деятельность всей его семьи, с детства связана с авиаотраслью. Мать была руководителем службы перевозок в аэропорту, отец трудился бортмехаником пассажирского самолета Ил-18.

В 1957 году Сергей Скуратов пошел в школу, которая неофициально считалась «самой авиационной» в регионе. В этом образовательном учреждении учились дети сотрудников аэропорта. Сергей Николаевич Скуратов, как и два его брата, с выбором профессии определился еще в средних классах. Одна из учительниц будущего генерального директора «Уральских авиалиний» вспоминала, что уже тогда он планировал стать командиром авиаотряда.

Еще одно увлечение, которому Сергей Скуратов в юном возрасте уделял много свободного времени, — это спорт. Он регулярно посещал тренировки по футболу, баскетболу, хоккею и гандболу.

Образование Сергея Скуратова

В 1967 году поступил в Бугурусланское летное училище. Отбор был строгим — на одно место претендовали 20 человек, вспоминает Сергей Скуратов. Следующие три года его жизни были связаны с этим образовательным учреждением: вступительные экзамены, как и выпускные, не стали для него проблемой. В 1970-м с отличием окончил учебное заведение.

В 1971-м Сергей Николаевич Скуратов продолжил профподготовку в ленинградской Академии гражданской авиации (сейчас — Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации) по специальности «инженер-пилот». За успехи в учебе смог поступить туда уже в первый год после выпуска из училища. В противном случае Скуратову Сергею пришлось бы прежде отработать минимум 12 месяцев. Как и в предыдущем образовательном учреждении, программа давалась ему легко. В списке отличников выпуска 1978 года — Сергей Скуратов. Биография его студенческих лет не ограничивается только учебой. Параллельно он работал в авиаотряде в должности второго пилота легкого самолета Ан-2. В 1973-м стал командиром этого воздушного транспорт.

В 1983–1984 гг. отучился на командном факультете Академии.

Сергей Николаевич Скуратов: профессиональный путь пилота

В 1975-м Скуратов Сергей начал карьеру в Свердловском объединенном авиаотряде. За время работы там он был пилотом многих воздушных судов, в числе которых:

  • Ан-26 — многоцелевой транспортный самолет;
  • Ан-24 – турбовинтовой пассажирский самолет;
  • Ил-18 — пассажирский самолет для авиалиний дальней протяженности 2-го класса;
  • Ил-86 — советский четырехдвигательный среднемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет 1-го класса;
  • Ту-154 — советский и российский трехдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса.

Когда у Сергея Скуратова набралось больше 500 летных часов на разных типах самолетов, он получил квалификацию пилота 1-го класса. Опыт работы в небе к этому моменту включал перелеты по всему СССР и посадки в сложных условиях.

В 33 года Скуратов Сергей Николаевич был назначен руководителем инспекции по безопасности полетов местного управления гражданской авиации. Вместе с коллегами контролировал организацию работы всех авиапредприятий региона. При выявлении нарушений Скуратов Сергей разъяснял, как устранить недочеты и привести деятельность отдельных структур к общим стандартам. Это приносило хорошие результаты. Уральское управление крайне редко фигурировало в сводках серьезных происшествий, вспоминает этот этап своей биографии Сергей Скуратов.

Во второй половине 1980-х Скуратов Сергей Николаевич возглавил авиаотряд, сотрудником которого являлся ранее. Несмотря на высокие требования к кандидатам, он смог обойти конкурентов по профессиональным параметрам. В 1991-м отряд под его руководством был преобразован в Первое Свердловское государственное авиапредприятие, которое просуществовало два года. В 1993-м в соответствии с указом главы государства его разделили на 2 акционерных общества — аэропорт «Кольцово» и авиакомпанию «Уральские Авиалинии», генеральным директором которой стал Сергей Николаевич Скуратов.

Руководство АК «Уральские авиалинии»

Скуратов Сергей Николаевич занимал пост гендиректора акционерного общества с 1993-го до августа 2024-го, когда решил уйти на пенсию. За этот период ему удалось сформировать успешно работающую структуру и сделать «Уральские авиалинии» одной из ведущих российских авиакомпаний.

К числу ключевых стратегических решений, которые принял Скуратов Сергей, относятся:

  • расширение маршрутной сети — с 46 городов в начале 2000-х до 229 направлений к середине 2024-го;
  • обновление флота воздушных судов — взамен советских моделей приобрели более 50 самолетов бренда Airbus;
  • создание школы подготовки летчиков — в периметре авиакомпании создан собственный тренажерный центр и закуплено оборудование, способное имитировать полет на 95%.

Сергей Николаевич Скуратов также инициировал внедрение современных IT-решений. Экс-генеральный директор компании всегда был сторонником диджитализации. Летом 2024-го в Екатеринбурге прошла ежегодная международная промышленная выставка, где авиакомпания под его руководством договорилась о партнерстве с СКБ «Контур» для цифровой оптимизации бизнес-процессов.

Также был осуществлен ряд мероприятий, обеспечивших увеличение пассажиропотока АК «Уральские авиалинии». Шаги, предпринятые Скуратовым Сергеем Николаевичем, позволили планомерно увеличивать данный показатель начиная с 2007 года, когда этой авиакомпанией летали около 1 млн 217 тыс. человек в год. Уже в 2019-м их количество составляло 9,6 млн. Период пандемии коронавирусной инфекции внес свои коррективы. В 2020-м услугами авиаперевозчика воспользовались 5,6 млн клиентов, но вскоре динамика вновь стала положительной. 2024-й демонстрирует рекордные значения уже с января. Ожидается, что к концу декабря будет достигнута самая высокая планка за всю историю существования предприятия — 10 млн.

О весомом вкладе управленца в развитие акционерного общества говорят и финансовые показатели. За 2023 год выручка компании составила 111 млрд рублей, из них 15,4% — чистая прибыль. «Уральские авиалинии» не имеют долгов по кредитам, решение об их погашении Скуратов Сергей Николаевич принял в 2021-м.

Скуратов Сергей Николаевич: социальная ответственность, благотворительность

Еще будучи генеральным директором, Скуратов Сергей ввел ряд социально направленных инициатив.

Так, в 2024-м в тесном взаимодействии с тремя действующими профсоюзами предприятия принял новую версию коллективного договора, которая будет действовать вплоть до 2027-го. Скуратов Сергей Николаевич одобрил ряд изменений, касающихся материальной помощи сотрудникам. В частности, втрое была увеличена единовременная выплата за рождение ребенка в семье работника авиакомпании. Компенсация за содержание детей в детских дошкольных учреждениях выросла на 40%. На столько же подняли расходы на ДМС наземного персонала.

Сергей Скуратов ориентировал «Уральские авиалинии» на разностороннюю общественно значимую деятельность. Авиаперевозчик оказывает поддержку десяткам социально значимых и культурных проектов. Предприятие спонсирует детские спортивные команды и инициативы талантливой молодежи. Сергей Николаевич Скуратов совместно с крупными российскими благотворительными фондами запустил программу «Крылья добра». В рамках нее пассажиры авиаперевозчика могут перечислять бонусные баллы, полученные по программе лояльности, на счета гуманитарных организаций.

В 2019-м социально направленная деятельность Скуратова Сергея Николаевича на посту руководителя авиакомпании была отмечена в рамках премии «Люди эпохи 1994–2019» от издания «Деловой квартал».

Выйдя на пенсию, Скуратов Сергей продолжает заниматься меценатством. Он поддерживает благотворительные фонды, входит в Попечительский совет Свердловской государственной детской филармонии в Екатеринбурге. Кроме того, Сергей Николаевич Скуратов взял под опеку краснокнижных тигров из местного зоопарка.

Награды и достижения

Деятельность Сергея Скуратова отмечена множеством наград. В их числе — ордена Почета, Дружбы и «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Управленцу присвоено звание почетного гражданина Екатеринбурга и Свердловской области, он также был назван «Человеком года» по версии «Делового квартала». Помимо прочего, бывшему генеральному директору авиакомпании вручали благодарственные письма, дипломы, почетные грамоты.

В 2021-м Сергей Скуратов занял 22 место в рейтинге «Большая сотня Екатеринбурга». Туда включают персон, внесших значительный вклад в жизнь города и области. Приблизительно в тот же период Сергей Николаевич Скуратов вошел в топ-100 влиятельных людей региона по версии издания «Бизнес Журнал. Урал» (31 строка в списке).

Читайте также
Прямой эфир