Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
В МО сообщили об отражении ефрейтором Ильиным двух контратак ВСУ
Мир
В МИД РФ спрогнозировали усиление мобилизации на Украине
Мир
The Economist сообщил о стремительном росте ЗППП в Европе после 2021 года
Культура
Михаил Швыдкой оценил необходимость маркировки ИИ-произведений
Мир
WSJ узнала о готовности Трампа завершить конфликт с Ираном без ядерной сделки
Мир
Глава МИД Белоруссии назвал причину закрытия Латвией границы
Мир
Президент Болгарии призвала к дипломатическому решению украинского конфликта
Мир
Более 60 тыс. приднестровцев подали заявки на гражданство РФ
Армия
Армия России нанесла удар по Одесской ТЭЦ и семи электроподстанциям
Мир
Галузин заявил о стремлении ЕС выиграть время для наращивания мощностей против РФ
Мир
В МИД РФ заявили о рисках для экономики Греции из-за отказа от российского газа
Мир
В CENTCOM заявили о перенаправлении 55 судов в рамках блокады Ирана
Мир
Захарова прокомментировала вопрос немецкого журналиста об убийстве русских
Общество
Минприроды поддержало освобождение коммунальщиков от платы за вред экологии из-за канализации
Общество
До шести выросло число погибших при ночной атаке БПЛА на Белгород
Мир
Президент ПМР Красносельский заявил о решении вопроса с ростом сбора за гражданство РФ
Мир
Пятикратный чемпион НБА и член Зала славы Дон Нельсон умер на 87-м году жизни
Мир
Трамп заявил о переговорах с Ираном «вполсилы»

Аналитик предупредил об ответе Пекина на повышение в ЕС пошлин на электромобили КНР

Аналитик Рот: повышение пошлин на электромобили из КНР приведет к ответу Пекина
0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Повышение Европейским союзом (ЕС) пошлин на китайские электромобили может привести к ответным действиям со стороны КНР. Об этом в пятницу, 4 октября, заявил аналитик на Франкфуртской бирже Оливер Рот.

«Повышая пошлины, вы провоцируете возможные ответные действия, и это должно заставить нас задуматься о возможном влиянии пошлин на автомобили, которые мы хотим экспортировать в Китай. Здесь пока не совсем ясно, как отреагируют китайцы, и мы можем только строить догадки и ждать», — сказал аналитик.

Рот заявил, что не поддерживает пошлины, так как они ведут к ограничению свободной торговли. Он отметил, что введение пошлин на китайские батареи со стороны ЕС является ответом на высокие пошлины Китая, но это может привести к негативным последствиям для торговли между странами.

Ранее в этот день страны — члены Европейского союза (ЕС) одобрили введение пошлин на импорт электромобилей из Китая. За введение пошлин проголосовали 10 государств-членов, против выступили пять стран и 12 воздержались. Пошлины, как отмечается, будут действовать в течение пяти лет и составят от 7,8% для произведенных в КНР Tesla и до 35,3% для SAIC.

При этом представитель ЕК Олоф Гилл в ходе брифинга отметил, что Евросоюз и Китай продолжат обсуждение темы.

«ЕС и Китай продолжают упорно работать над поиском альтернативного решения, которое должно быть полностью совместимым с правилами ВТО, чтобы эффективно устранить вредное субсидирование, установленное в ходе расследования», — добавил он.

До этого, 12 июля, директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец заявил «Известиям», что торговая война между Западом и Китаем неизбежна. По его словам, это произойдет, потому что «экономическая экспансия Китая не устраивает ни Европу, ни Америку».

Читайте также
Прямой эфир