Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Врач назвала рыбу с низким содержанием тяжелых металлов
Общество
Мэр Липецка и члены правительства региона вошли в мобилизационный резерв
Происшествия
Силы ПВО Минобороны уничтожили четыре беспилотника на подлете к Москве
Происшествия
Жительница Архангельской области облила сожителя жидкостью и подожгла
Авто
Дилеры сообщили о сокращении скидок на NEV-автомобили в России
Мир
Правительство Молдавии ввело режим ЧП в энергетике из-за дефицита топлива
Общество
Материалы дела блогера Лерчек передали другому федеральному судье
Спорт
Федерация функционального многоборья сняла все ограничения с россиян
Мир
В СВР заявили о неготовности стран ЕС открывать рынки для товаров из Армении
Общество
Wildberries и Ozon исполнили предупреждение ФАС по взаимодействию с продавцами
Мир
Макрон назвал пожары во Франции самой тяжелой ситуацией со Второй мировой войны
Мир
На острове Кюсю в Японии произошло землетрясение магнитудой 6,1
Мир
Зеленский прибыл в США для прощания с сенатором Грэмом и встречи с Трампом
Спорт
Конор Макгрегор анонсировал свой последний бой в 2027 году
Авто
В России произошло 344 ДТП за минувшие сутки
Мир
Беженка из Латвии Елизавета оценила цены на коммунальные услуги в России
Мир
Мощное землетрясение произошло на острове Кюсю в Японии
Общество
В России зарегистрировали препарат для лечения хронического лейкоза

Использовать б/у запчасти при ремонте по ОСАГО могут разрешить к концу 2024 года

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В России могут разрешить использовать б/у запчасти при ремонте по ОСАГО к концу 2024 года, рассказал в интервью «Известиям» глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Он подчеркнул: повторное применение определенных комплектующих не повысит риски. Стоит учитывать, что средний возраст российского автопарка — 15 лет.

«Мы привлекли в работу научно-исследовательский институт автотранспорта. В июле 2024-го мы получим список деталей, которые можно повторно использовать при ремонте машины. А также пояснения, как следует оценивать состояние таких запчастей, чтобы решить, можно ли их безопасно применять», — сообщил глава ВСС.

После этого союз выйдет с инициативой скорректировать нормативные документы и закон, чтобы разрешить в ряде случаев повторно применять детали, добавил Евгений Уфимцев. По его словам, вопрос будет обсуждаться с ЦБ, Минфином и Минтрансом.

Подробнее читайте в эксклюзивном интервью главы Всероссийского союза страховщиков «Известиям»:

«Штрафы по камерам за отсутствие ОСАГО не превысят 800 рублей в день»

Читайте также
Прямой эфир