Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Мир
В МИД РФ рассказали об источниках финансирования ВПК ЕС
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Мир
Посол РФ Барбин заявил о маниакальной настроенности Дании на конфронтацию
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Мир
Financial Times расшифровала язык участников ВЭФ в Давосе в 2026 году
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Мир
В США из-за обильного снегопада произошло столкновение 100 автомобилей
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Мир
В посольстве РФ рассказали о судебных тяжбах Колумбии с компаниями США из-за Ми-17
Мир
Силы ПВО за три часа уничтожили 47 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
Дэвис назвал причины ненависти к России на Западе
Мир
Президент Сирии Шараа и Трамп обсудили развитие событий в Сирии по телефону
Общество
В «Справедливой России» предложили предоставить льготы учителям и врачам
Общество
Янина назвала Валентино Гаравани последним императором высокой моды
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Мир
Додон назвал выход Молдавии из СНГ противоречащим интересам народа
Сюжет:

Замглавы Минпромторга рассказал об импортозамещении судового оборудования

0
Фото: РИА Новости/Виталий Аньков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В рамках импортозамещения судового комплектующего оборудования сейчас реализуется более 60 проектов. Об этом и других деталях в данной сфере рассказал «Известиям» заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов после сессии «Мировой транспортный Северный путь» Восточного экономического форума (ВЭФ) 11 сентября.

«Сейчас строится уже 50 судов, и еще в заявке почти 80. Это и аварийно-спасательные суда, конечно, атомные ледоколы современные [проекта] 22220, грузовые, которые строятся на судостроительном комплексе «Звезда». Это крупный тоннаж, это и танкеры, и для перевозки сжиженного природного газа. И суда обеспечения, снабжения», — заявил он.

Кроме того, по словам Евтухова, в настоящий момент активно реализуется направление по импортозамещению судового комплектующего оборудования: запущено более 60 проектов и еще 40 в проработке. Замминистра отмечает, что сегодня делается всё, чтобы практически полностью ни от кого не зависеть. «Основной наш вызов — создание российского, практически полностью российского современного судна-газовоза взамен тех, что были спроектированы и начинали строиться, как я уже говорил, с нашими бывшими партнерами из Южной Кореи. <...> Мы рассчитываем, что к 2029–2030 году первое такое головное судно будет спущено на воду. Это наши ближайшие задачи», — подчеркнул замглавы Минпромторга.

Ранее на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) 15 июня президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов заявил «Известиям», что трех лет будет достаточно для восстановления российского судостроения после введения санкций против России. По его словам, РФ должна рассчитывать на собственные силы и производить внутри страны всё ключевое оборудование.

VIII Восточный экономический форум состоится во Владивостоке 10–13 сентября 2023 года. ВЭФ — одна из крупнейших российских международных площадок, которая ежегодно с 2015 года принимает гостей на острове Русский (Владивосток, Приморский край). С полной деловой программой форума можно ознакомиться в материале «Известий».

Читайте также
Прямой эфир