В Татарстане запустили полный цикл сборки фургонов Sollers Atlant
В Татарстане на заводе «Соллерс Алабуга» запущен полный цикл производства легких коммерческих автомобилей (LCV) Sollers Atlant. Об этом 24 августа сообщает корреспондент «Известий».
«Мы начали полный цикл сборки автомобилей Atlant, включая сварку и окраску кузовов», ― заявил генеральный директор «Соллерс Алабуга» Алексей Матасов.
Матасов подчеркнул, что за счет большого опыта в производстве моделей LCV и наличия оборудования, предусматривающего гибкие варианты его настройки, предприятию удалось в максимально сжатые сроки перейти от «отверточной» сборки к производству полного цикла. Это заняло меньше года, отметил генеральный директор предприятия.
Следующим этапом развития компании станет запуск производства полного цикла модели Argo на производственной площадке в Ульяновске, также предлагающий сварку и окраску кабин. Сборка этих моделей должна начаться в сентябре.
«Соллерс» доработала «оригинальную» схему сварки автомобилей, дополнив ее дополнительными процедурами. В частности, на все швы перед сваркой наносится специальный токопроводящий сварочный клей, который полностью исключает попадание влаги и обеспечивает большую прочность.
«Эта технология не применялась в автомобиле нашего партнера», ― отметил директор по технологическому развитию и индустриализации Виктор Зорников.
В начале следующего года модельная линейка Atlant пополнится восьмиместным микроавтобусом, созданном на базе фургона с короткой базой, рассказал директор по продажам и маркетингу Sollers Марат Шарапов. Этот автомобиль в условиях отсутствия на рынке минивэнов может быть востребован покупателями-частниками, отметил он.
Также в середине следующего года намечено появление удлиненной версии Sollers Argo с двойной кабиной, а также модификаций с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 147 л.с., отметили представители компании.
Ранее, 9 августа, компания «Соллерс» пополнила модельный ряд фургона Sollers Atlant грузопассажирской версией. Цена на авто начинается от 3,56 млн рублей. Грузопассажирская версия Sollers Atlant построена на основе цельнометаллического фургона полной массой до 3,5 т. Такие автомобили, сообщают представители компании, позволяют максимально полно использовать транспортные возможности в секторе комбинированных перевозок.
Грузопассажирская версия Sollers Atlant оснащена двумя рядами сидений, на которых могут разместиться шесть человек. На втором ряду установлены три раздельных кресла с продуманной эргономикой посадки, высокими спинками и инерционными ремнями безопасности.
