На простаивающих заводах в РФ предложили начать выпуск газовых двигателей

Комитет Совета Федерации по экономической политике под председательством Андрея Кутепова предложил Минпромторгу оценить создание консорциума среди автопроизводителей по выпуску газовых двигателей для широкой линейки транспорта.

Взялись за старое: в России выросли продажи подержанных автомобилей

Эксперты объясняют это увеличением утильсбора и колебаниями курса рубля

Такая инициатива в числе прочих сформулирована по итогам майского круглого стола по теме использования газомоторного топлива и утверждена комитетом в июле. «Известия» ознакомились с рекомендациями. Они были направлены в том числе в министерство, подтвердили в аппарате комитета.

Также Минпромторгу предложено ввести планку по выпуску машин и автобусов на газе не менее 10% от всех мощностей автопроизводителей. Кроме того, ведомству рекомендовано доработать механизм компенсации разницы стоимости транспорта на газо- и жидкомоторном топливе для «безусловного уравнивания цены» для конечного потребителя.

Сейчас в России в простое находится два моторных завода. Это корейский Hyundai WIA, запустившийся в Санкт-Петербурге в сентябре 2021 года и приостановивший работу в марте 2022 года вместе с головным машинным заводом Hyundai. И завод двигателей Volkswagen в Калуге, начавший работу в 2015 году и тоже приостановленный в марте 2022 года. Hyundai официально не сообщала о дальнейшей судьбе своих площадок в РФ. Активы же Volkswagen в мае этого года были проданы структуре дилерского холдинга «Авилон». В российском офисе Hyundai и в AGR (экс-представительство VW в РФ) отказались от комментариев «Известиям».

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Дать в газ: остановленным автозаводам нашли новое применение