Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Спорт
ФК «Зенит» разгромил «Краснодар» в товарищеском матче на сборе в Дубае
Мир
Переговоры России, США и Украины в Женеве длятся более трех часов
Мир
Американского актера Шайю Лабафа арестовали за драку в Новом Орлеане
Мир
Визажистка из поселка в Челябинской области делала макияж дочери Дональда Трампа
Мир
NYT узнала о беспокойстве Киева из-за возвращения Мединского в состав делегации РФ
Происшествия
В Алтайском крае девочке грозит ампутация из-за прищемленного пальца в детсаду
Общество
Минприроды предложили усилить контроль за нефтесодержащими отходами
Мир
В Госдепе США сообщили о намерении вернуться к ядерным испытаниям с РФ и КНР
Общество
Главред военного журнала «Ахмат» Павел Порсев погиб в зоне СВО
Мир
Макрон оставил жену одну на выходе из самолета в Индии
Общество
Журналист Роман Баданин объявлен в розыск по уголовной статье
Происшествия
Три постояльца частного пансионата в Москве погибли после вспышки пневмонии
Мир
Во Франции пообещали отпустить задержанный танкер Grinch после выплаты штрафа
Мир
Глава МИД Ирана назвал конструктивными переговоры с США в Женеве
Спорт
Сборная ФРГ по хоккею обыграла Францию и вышла в четвертьфинал Олимпиады
Мир
Политолог объяснил смену риторики европейских политиков по отношению к России
Мир
The Economist узнал о разногласиях между переговорщиками Киева в Женеве

На автомобили российской сборки предложили установить максимальные цены

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Согласно данным «Автостата», стоимость автомобилей постоянно растет. Так, в 2020 году средневзвешенная цена на машины увеличилась на 7%, в 2021 году — на 18%, в 2022 году — уже на 20%, а в первом квартале 2023 года — на 11%. В Национальном союзе защиты прав потребителей считают, что такая динамика обусловлена не только объективными причинами: участники рынка искусственно завышают стоимость. Это следует из письма организации премьеру Михаилу Мишустину, «Известия» ознакомились с документом.

В нем сказано, что максимально допустимые цены на авто российской сборки позволят упорядочить ситуацию и снизить конечную стоимость машин.

«Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной для потребителя. Разница между ними должна составлять не более 15%, это позволит исключить искусственные завышения со стороны автодилеров. В мире не практикуют установление предельных цен на эту продукцию, хотя в РФ аналогичный механизм используют на табачном рынке: в Налоговом кодексе зафиксирована максимальная цена пачки сигарет», — пояснил «Известиям» глава союза Павел Шапкин.

Производители уже сталкивались с такими завышениями со стороны автодилеров. Так, например, в начале июня стартовали продажи Lada Vesta NG «АвтоВАЗа». Компания рекомендовало продавать машину в комплектации Comfort на уровне 1,2 млн рублей. Некоторые дилеры предлагали авто более чем за 2 млн рублей, писали СМИ. Они поясняли, что стоимость скакнула из-за дефицита машин на рынке и дополнительного оборудования — например, люди докупали шумоизоляцию, противоугонную систему и так далее.

Тогда «АвтоВАЗ» остановил отгрузки в три дилерских центра в Москве и начал проверки по факту завышения цен — речь идет о нарушении условий дилерского договора. Глава компании Максим Соколов уже публично отмечал: производитель фиксировал более высокие, чем рекомендованные им цены с первых дней продаж новой модели авто, что неприемлемо.

«АвтоВАЗ» не стал оценивать предложение общественников о предельных ценах.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Всё для ВАЗ: наценку на российские автомобили хотят ограничить 15%

Читайте также
Прямой эфир