Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Китае при взрыве на заводе фейерверков погиб 21 человек
Спорт
«Миннесота» стартовала с гостевой победы над «Сан-Антонио» в серии плей-офф НБА
Мир
ВС США ударили по лодке предполагаемых наркотеррористов в Карибском море
Общество
В Новосибирске двух ученых осудили по делу о госизмене
Мир
Президент Колумбии заявил о нахождении 7 тыс. наемников на Украине
Общество
Около половины российских школьников перекладывают уроки на ИИ
Мир
СМИ сообщили о проходе судна Maersk через Ормузский пролив
Происшествия
В Томской области перехлест проводов стал причиной крупного пожара
Происшествия
Количество уничтоженных над Ленинградской областью БПЛА возросло до 16
Происшествия
Силы ПВО за ночь уничтожили 29 беспилотников над Ленинградской областью
Мир
СМИ сообщили о разрушении железнодорожной сети Литвы
Мир
Пленный рассказал об удержании мобилизованных ВСУ в здании школы
Мир
Посол Корчунов заявил об отработке НАТО учений захвата Калининградской области
Мир
Премьер-министр Финляндии объяснил случайностью инциденты с БПЛА Украины
Мир
Макрон заявил о зависимости Европы от «ядерного зонтика» США
Общество
Bild раскрыла подробности наезда на людей в Лейпциге
Происшествия
Средства ПВО сбили летевший на Москву беспилотник ВСУ

Юрист оценил идею о запрете проезда польских фур через Россию

Юрист Хаминский: идея о запрете проезда польских фур через РФ требует уточнений
0
Фото: РИА Новости/Игорь Зарембо
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Идея о запрете проезда польским перевозчикам по территории РФ является здравой по смыслу, но требует уточнений для эффективной реализации. Об этом 23 мая «Известиям» заявил налоговый юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.

Он отметил, что действия отдельных стран в политическом плане выходят не только за рамки разумного, но и могут оцениваться как прямое оскорбление государства.

«Одним из вопиющих примеров этому является изъятие властями Польши школьных зданий посольства России, то есть поляки начали бороться с детьми, лишив их общепризнанного права на образование. Безусловно, такой шаг не может остаться без ответа, и депутаты совершенно обоснованно выступили с инициативой о введении ответных, более болезненных мер в отношении польской экономики», — сказал он.

Однако Хаминский подчеркнул, что Польша является членом Евросоюза, и ее транспортные компании могут в течение короткого времени совершить формальную релокацию в Германию или Францию.

«Или как вариант — заключить договор перевозки с транспортниками из соседних стран, получив от них свою долю прибыли. Так как транзит через Россию осуществляется в основном в страны Закавказья и Средней Азии, то есть дружественные или нейтральные к нам, те же поляки могут привлечь перевозчиков из этих стран», — сказал он.

Получается, что контрсанкции, если они будут приняты, можно будет легко обойти, заявил юрист. Поэтому, по его мнению, наиболее эффективной мерой будет считаться полный запрет грузового транзита через территорию РФ силами любых иностранных компаний.

«Что же касается дружественных и нейтральных стран, то, чтобы соблюсти политес, ограничения следует ввести не в отношении транспортных компаний, а в отношении грузов, отправителем или получателем которых будут являться страна Евросоюза или связанные с ним государства и компании», — заключил Хаминский.

29 апреля польские власти захватили здание школы при посольстве РФ в Варшаве силовым методом. Представитель российского МИДа Мария Захарова назвала действия польской стороны наглыми и нарушающими Венскую конвенцию о дипломатических сношениях. Она пообещала жесткую реакцию российской стороны.

Читайте также
Прямой эфир