Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Наука и техника
Медведев указал на масштабность открытий российских ученых
Общество
Похититель собак Пай не признал вину в жестоком обращении с животными
Мир
Дегтярев отметил широкое спортивное сотрудничество России и Китая
Мир
Лавров напомнил американской стороне о достигнутых в Анкоридже договоренностях
Общество
Путин подписал закон о защите исторической правды
Спорт
Мексика согласилась принять сборную Ирана на время ЧМ-2026
Авто
В России упростили порядок отстранения от управления авто в пьяном виде
Мир
Лавров предупредил США о начале системных ударов РФ по военным объектам Киева
Мир
Археологи нашли 100 золотых украшений возрастом 1,1 тыс. лет в Саудовской Аравии
Спорт
«Зенит» объявил об уходе защитника Арсена Адамова
Спорт
Разбитый футболистами «Спартака» Кубок России изготовят заново и передадут клубу
Спорт
ХК «Автомобилист» расторг контракт с лучшим бомбардиром сезона
Мир
Глава МИД Эстонии выступил против посредничества ЕС в переговорах по Украине
Армия
Силы ПВО за 12 часов сбили 14 беспилотников ВСУ над регионами России
Мир
Захарова заявила о брошенном России вызове
Спорт
ФК «Милан» сменил руководство после невыхода в ЛЧ
Мир
SHAMAN опубликовал видео у посольства США и рассказал о папке со списком фамилий

В Москве могут появиться платные стоянки для электросамокатов и велосипедов

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

За парковку самокатов и велосипедов в Москве хотят брать плату. АНО «Платформа «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) попросило правительство столицы рассмотреть проект по тестированию и внедрению «умных» парковок для электровелосипедов и самокатов. Это следует из письма, направленного «Платформой НТИ» в московскую мэрию.

Пользование такой парковкой может стоить 350–450 рублей, следует из материалов, с которыми ознакомились «Известия».

Компания «Ситипарк», которую поддерживает и продвигает НТИ, предлагает организовать парковки для микромобильного транспорта, оснащенные специальными «умными» замками (о попытках вскрыть их владельцев электросмокатов и велосипедов будут оповещать через специальное приложение) — на таких стоянках транспортное средство можно будет подзарядить, а через приложение — вызвать мастера для ремонта сломавшегося девайса.

Также на базе таких парковок самозанятые граждане, ИП и юрлица смогут организовать собственные шеринговые сервисы, не выстраивая без необходимости новую инфраструктуру: арендовать велосипеды и самокаты пользователи также смогут через единое приложение, говорится в презентации системы.

«Безусловно, это полезный проект, он может заинтересовать московские власти. Более того, горожане, у которых нет свободной жилплощади для хранения такого транспорта, с высокой вероятностью им будут пользоваться», — считает управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.

При этом, по его словам, высока вероятность того, что без дополнительной поддержки государства и максимально продуманной стратегии реализации, продуманной защиты инфраструктуры, паркуемого имущества и ответственности граждан в случае намеренной порчи, сервис окажется малопопулярным.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Уличное оснащение: в Москве хотят брать плату за парковку электросамокатов

Читайте также
Прямой эфир