Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Мир
Index сообщило о планах Венгрии сохранить сотрудничество с РФ
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Мир
В МИД РФ рассказали о модернизации ядерного арсенала США в Европе
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Наука и техника
На Земле началась магнитная буря уровня G4.33
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Экономика
«Туту» ведет переговоры о покупке сервиса деловых поездок Trivio за 8 млрд рублей
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Наука и техника
В лаборатории ИКИ РАН зафиксировали удар облака плазмы класса X по Земле
Мир
Силы ПВО за три часа уничтожили 47 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
Миллер сравнил вывод немецких войск из Гренландии с походом Наполеона
Мир
Президент Сирии Шараа и Трамп обсудили развитие событий в Сирии по телефону
Мир
Бизнесмен Дерипаска прокомментировал кризис вокруг безопасности Гренландии
Общество
Янина назвала Валентино Гаравани последним императором высокой моды
Общество
Генпрокуратура подала иски к рыбопромысловикам Мурманска и Хабаровска
Мир
Додон назвал выход Молдавии из СНГ противоречащим интересам народа

В Москве могут появиться платные стоянки для электросамокатов и велосипедов

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

За парковку самокатов и велосипедов в Москве хотят брать плату. АНО «Платформа «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) попросило правительство столицы рассмотреть проект по тестированию и внедрению «умных» парковок для электровелосипедов и самокатов. Это следует из письма, направленного «Платформой НТИ» в московскую мэрию.

Пользование такой парковкой может стоить 350–450 рублей, следует из материалов, с которыми ознакомились «Известия».

Компания «Ситипарк», которую поддерживает и продвигает НТИ, предлагает организовать парковки для микромобильного транспорта, оснащенные специальными «умными» замками (о попытках вскрыть их владельцев электросмокатов и велосипедов будут оповещать через специальное приложение) — на таких стоянках транспортное средство можно будет подзарядить, а через приложение — вызвать мастера для ремонта сломавшегося девайса.

Также на базе таких парковок самозанятые граждане, ИП и юрлица смогут организовать собственные шеринговые сервисы, не выстраивая без необходимости новую инфраструктуру: арендовать велосипеды и самокаты пользователи также смогут через единое приложение, говорится в презентации системы.

«Безусловно, это полезный проект, он может заинтересовать московские власти. Более того, горожане, у которых нет свободной жилплощади для хранения такого транспорта, с высокой вероятностью им будут пользоваться», — считает управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.

При этом, по его словам, высока вероятность того, что без дополнительной поддержки государства и максимально продуманной стратегии реализации, продуманной защиты инфраструктуры, паркуемого имущества и ответственности граждан в случае намеренной порчи, сервис окажется малопопулярным.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Уличное оснащение: в Москве хотят брать плату за парковку электросамокатов

Читайте также
Прямой эфир