Началось строительство двух станций Троицкой линии метро Москвы
В Москве началось строительство двух станций центрального участка Троицкой линии московского метро. Об этом во вторник, 8 июня, сообщается на сайте столичной мэрии.
Работы ведутся на будущих станциях «Академическая» и «Улица Строителей». По словам заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрея Бочкарева, работы ведутся с соблюдением всех требований и норм безопасности, установлены информационные щиты, пишет REGNUM.
На станции «Академическая» стартовал монтаж ограждающих конструкций котлована, готовность их оценивается в 15%, в августе рабочие приступят к активной разработке грунта, пишет агентство городских новостей «Москва».
На «Улице Строителей» идет сооружение пионерной траншеи, после чего специалисты приступят к устройству ограждающих конструкций котлована, пишет РИАМО.
Общая протяженность участка метро составит более семи километров, уточняет сайт kp.ru. Протяженность всей Троицкой (Коммунарской) линии составит около 40 км, пишет НСН. Она пройдет от станции «Севастопольский проспект» до Коммунарки в «новой Москве». Изначально планировалось построить станции мелкого заложения вдоль Калужского шоссе на отрезке от улицы Новаторов до Коммунарки, но позднее было принято решение продлить линию до центральной части города, до станции МЦК «Крымская» и до Троицка в противоположном направлении.
В зоне притяжения новой линии проживают более 1 млн человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться порядка 100 тыс. человек, пишет «Москва 24».
14 мая сообщалось, что способ оплаты проезда с помощью сканирования лица (Face Pay) планируют запустить на всех станциях Московского метрополитена до конца 2021 года. Как отметил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, тестирование системы несколько месяцев проходит на некоторых станциях подземки. По его словам, Face Pay станет удобным сервисом для пассажиров. При этом он не будет обязательным.
