Летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025 года
В начале 2025 года пройдут летные испытания двух самолетов SSJ-100 New с российскими двигателями ПД-8. Об этом сообщили «Известиям» в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Сейчас на авиалайнерах отрабатываются варианты пассажирского салона и тестируется оборудование.
«Ожидаем получение двигателей ПД-8 в начале 2025 года, после чего самолеты передадим на летно-испытательную станцию завода в Комсомольске-на-Амуре для подготовки к летным испытаниям <…> После установки и проверки силовых установок полностью импортозамещенные авиалайнеры с отечественным оборудованием на борту поднимутся в воздух», — рассказали «Известиям» в ОАК (входит в госкорпорацию «Ростех»).
Импортозамещенные SSJ-100 New с моторами ПД-8 в течение года проведут порядка 200 тестовых полетов, отметили в ОАК. Параллельно ведется работа по развертыванию серийного производства SSJ-100 в 2026 году. В различной степени готовности находятся порядка 20 бортов.
Импортозамещенный лайнер — это фактически новый самолет, который должен постепенно вытеснить франко-российские машины с моторами SaM146.
После 2026 года корпорация планирует выйти на объемы выпуска до 30 лайнеров в год. По данным Минпромторга, в 2025 году ОАК сдаст шесть моторов ПД-8, а в 2026 году — уже 44, которыми можно оснастить до 22 SSJ-100 New.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
