Черное золото: кто хочет контролировать европейский рынок энергоресурсов
В последнее время на мировом энергетическом рынке разворачивается масштабный процесс стремительной «перестройки». Блокировка Ормузского пролива нарушила работу ключевого маршрута, через который проходит до 20% мировых поставок нефти. Это событие не только спровоцировало глобальный дефицит энергоносителей, но и запустило борьбу поставщиков за одного из основных мировых потребителей импортных энергоресурсов — Европу. По каким причинам многие страны хотят контролировать рынок ЕС и к чему это приведет в будущем — в материале «Известий».
Кому война, а кому финансовая стратегия
Пока информационная повестка сосредоточена вокруг разблокировки Ормузского пролива и деэскалации конфликта в Иране, некоторые страны разрабатывают собственные стратегии, чтобы изменить географию рынка энергоносителей.
Текущий кризис энергоресурсов, причиной которого стала остановка судоходства в проливе, превосходит по масштабам события прошлого — 1973 год, ознаменовавшийся четырехкратным ростом цен на топливо, вторжение Ирака в Кувейт или военную операцию против режима Саддама Хусейна, поднявшую стоимость нефти до $147 за баррель в 2008 году. Если тогда речь шла о выпадении 4–6% поставок, то сегодня это все 20%, идущие через Ормуз.
С начала войны в Иране Персидский залив превратился из мирового нефтяного хаба в ограниченную систему. В частности, Саудовская Аравия поддерживает часть экспорта через Красное море, ОАЭ используют обходной маршрут через Фуджейру, а Ирак, утрачивая позиции значимого поставщика, стремится сохранить поставки по трубопроводу Киркук – Джейхан, который идет в Турцию. В результате для рынка это оборачивается не только снижением предложения, но и дефицитом отдельных востребованных сортов нефти.
В свете последних событий возникли предположения, что Европа столкнется с необходимостью нормировать продажу бензина, дизельного топлива и другого горючего. Об этом изданию Guardian рассказал глава нефтяной компании Shell Ваэль Саван во время конференции в Техасе. «Южная Азия первой ощутила этот удар. Теперь дошло до Юго-Восточной Азии, Северо-Восточной Азии, а в апреле доберется и до Европы», — заявил топ-менеджер.
Несмотря на то, что страны Европы импортируют мало энергоносителей из стран Ближнего Востока (основным поставщиком нефти и газа выступают США), для Евросоюза настали тяжелые времена. Некоторые политики опасаются, что нынешний энергетический коллапс перейдет в финансовую сферу. «Чиновники ЕС призывают правительства избегать чрезмерных мер поддержки, предупреждая, что (энергетическое. — «Известия») потрясение, может перерасти в налогово-бюджетный кризис», — говорится в материале Financial Times.
В этой связи ЕС решила помочь Турция — стратегический партнер и союзник для большинства стран Европы по НАТО. Анкара разработала пять альтернативных маршрутов поставок нефти и газа в обход Ормузского пролива, сообщила газета Türkiye Gazetesi со ссылкой на министерство торговли республики.
«Наше правительство прилагает большие усилия для открытия маршрутов, альтернативных Ормузскому проливу, которые являются важными вариантами для производителей и потребителей, прежде всего в кризисные времена», — написало издание, сославшись на слова министра торговли Турции Омера Болата.
Среди предложенных вариантов обхода Ормузского пролива: сухопутные поставки через Ирак и Сирию, комбинированный коридор Суэцкий канал – Красное море – Иордания – Саудовская Аравия, а также транспортировка посредством порта Омана в ОАЭ и другие страны региона. Дополнительно речь идет о маршруте через мыс Доброй Надежды, но этот вариант увеличивает сроки доставки энергоресурсов на 10–15 дней, что повышает расходы перевозчиков.
Похожую схему Турция реализовала еще в 2014–2016 годах: тогда нефть из Сирии и Ирака доставлялась сухопутными маршрутами, после чего «очищалась» благодаря смешиванию с легальными потоками, в том числе по линии Баку – Тбилиси – Джейхан. Однако в ноябре 2015 самолеты Воздушно-космических сил России за пять дней уничтожили в Сирии более 1 тыс. бензовозов, которые везли сырую нефть на заводы, подконтрольные ИГ (запрещенная в РФ террористическая организация). Тогда Москва заявила, что в незаконной добыче и транспортировке нефтяных потоков замешано высшее руководство республики и лично президент Реджеп Тайип Эрдоган.
Ирак тоже решил найти выход из ситуации и начал поставлять мазут через Сирию. Министерство нефти республики заявило о намерении наращивать экспорт для увеличения доходов и поддержки экономики. До начала конфликта Ирак добывал около 4,35 млн баррелей в сутки, экспортируя примерно 3,4 млн баррелей, но эскалация на Ближнем Востоке сильно ударила по показателям.
Стоит отметить, что путь через Сирию — не единственный маршрут: Багдад возобновил перекачку нефти из южной провинции Басра в турецкий порт Джейхан. Теперь общий объем сырья, которое будет транспортироваться из Ирака в Турцию увеличится до 340 тыс. баррелей в сутки.
Маленький союз с большим кошельком
Среди крупнейших мировых акторов международных отношений давно идет борьба за контроль над европейским рынком. ЕС одновременно богат и беден — у стран есть деньги и спрос на товары и услуги, но нет ресурсов, которые позволили бы закрыть потребности. Поэтому в политическом процессе участвуют как крупные игроки — Россия, США, Китай, Индия, — так и страны поменьше — Турция, Великобритания, Япония и другие государства.
Например, для Китая Европа — это большой рынок сбыта редкоземельных металлов и других товаров. За 2025 год объем торговли КНР и ЕС вырос на 5,4%, до приблизительно $830 млрд.
Соединенные Штаты также считаются ключевым игроком на европейском рынке. Америка поставляет странам союза не только энергоносители, но и продукцию военно-промышленного комплекса, а также содержит свои военные базы в разных странах ЕС. Но несмотря на очевидные преимущества, американцы не способны всецело контролировать европейский рынок и влиять на него, уверен политолог-американист Малек Дудаков.
— США экспортируют порядка 4 млн баррелей нефти в сутки, а закупают с внешних рынков около 8–9 млн. Плюс часть энергоресурсов они поставляют в страны Азии: Японию, Южную Корею и так далее. Они технически не способны целиком заместить потребности Европы в нефтепродуктах. Поэтому в ближайшие 10 лет мы увидим сокращение добычи нефти и газа в США и поставок на внешние рынки. Американцы будут заниматься этим до тех пор, пока смогут зарабатывать, — объяснил эксперт.
Еще одна страна, которая в силу географических и энергетических факторов заинтересована во влиянии на происходящее в ЕС — Турция. Для Анкары это не только вопрос денег, но и статуса, политического веса и права участвовать в принятии решений далеко за пределами собственных границ.
Турецкая схема, как рассказал «Известиям» эксперт по Ближнему Востоку Дмитрий Бридже, работает следующим образом: кто контролирует маршруты поставок, тот влияет на цену энергоносителей, переговоры по санкциям, безопасности, инфраструктуре и даже архитектуре ЕС. Стоит отметить, что после прекращения украинского транзита именно Анкара стала единственным маршрутом поставок российского трубопроводного газа через «Турецкий поток».
— Турция способна стать одним из ключевых энергетических центров Европы, но не монопольным хозяином рынка. Она может встроиться в европейскую энергобезопасность как незаменимый посредник, торговый транзитный узел, южноэнергетический шлюз, но удержать влияние она сможет лишь в том случае, если будет восприниматься ЕС не как обходной путь для российского газа, а как платформа диверсификации, — уточнил собеседник редакции.
Однако экономические проблемы Турции — инфляция, падение уровня жизни — делают ее особенно чувствительной к внешнему давлению, ведь любой удар по логистике страны автоматически активирует внутренний кризис. Эксперты считают, что по этой причине за Анкарой стоит более сильный игрок и союзник по Североатлантическому альянсу — Лондон. Ситуация для решения личных проблем Великобритании складывается удачная: нынешний кризис отношений ЕС и США, а также война в Иране позволяют Лондону частично взять контроль над Европой в свои руки. Однако удастся ли удержать это влияние — вопрос другой.
— Сейчас, когда американцы силовым путем пытаются трансформировать свои отношения и с ЕС, и с НАТО, Лондон воспринимает это как шанс, чтобы усилить влияние на континент. С одной стороны, это возможно, с другой — Великобритания не сумеет удовлетворить ни один из запросов ЕС ни по финансам, ни по энергии. Она не в состоянии занять это место в качестве монополиста, но может просто увеличить влияние в силу того, что пространство для маневра у них появилось, — поделился с «Известиями» мнением международный обозреватель Андрей Кузмак.
Таким образом, сейчас многие страны занимаются перераспределением контроля над энергией, а значит — и над Европой. В этой многоуровневой политической игре любая попытка создать альтернативу США автоматически превращается в точку удара. Американцы вряд ли позволят Турции, Великобритании или любой другой стране пошатнуть свое влияние в ЕС.
Однако если Соединенные Штаты действительно начнут сокращать добычу, контроль, вероятно, будет перераспределен между несколькими ведущими странами или отдан единичному сильному игроку.
