На Эльбрусе построена самая высокая канатная дорога в Европе
Строительство самой высокой в Европе канатной дороги на Эльбрусе завершено. Она стала самой высокогорной, обойдя канатку на Эгюий-дю-Миди в западной части массива Монблан. О завершении строительства «Известиям» рассказал заместитель генерального директора ОАО «Курорты Северного Кавказа» (КСК) Святослав Вильк.
— На сегодня основная стадия строительно-монтажных работ полностью завершена. Натянут трос для гондол — проведена так называемая счалка каната. ОАО «КСК» полностью завершило поставку оборудования. 4 сентября на территорию курорта прибыли восьмиместные кабины гондольного типа.
Новая канатная дорога длиной 1675 м объединила станцию «Мир» со станцией «Гара-Баши». Нижняя станция расположилась на высоте 3455 м над уровнем моря, верхняя — на высоте 3847 м.
— Таким образом, дорога в Приэльбрусье стала самой высокой в Европе. До сегодняшнего дня самой высокогорной канатной дорогой в Европе считался подъемник на вершине Эгюий-дю-Миди в западной части массива Монблан, который связан с французским курортом Шамони. Однако в отличие от французского подъемника, который открывает доступ только к сложнейшей зоне фрирайда, канатная дорога на Эльбрусе будет обслуживать широкую и комфортную трассу «Гара Баши – Мир», доступную всем категориям лыжников, — подчеркнул Святослав Вильк.
Запуск дороги состоится в начале декабря. Первоначально ее пропускная способность составит 750 человек в час, а в перспективе будет увеличена до 1,5 тыс. человек в час. Представители ОАО «КСК» отметили, что новая канатка стала не только самой высокой, но и самой «зеленой» за счет эффективного экологического строительства. Солнечные батареи, смонтированные на подъемнике, обеспечивают электропитание автономной системы видеонаблюдения и резервное электроснабжение верхней станции канатной дороги.
На строительство третьей очереди канатной дороги, благоустройство и расширение зоны катания у ОАО «КСК» только в 2015 году направлено более 1 млрд рублей.
