СК: причиной крушения Ми-8 в НАО стал отказ двигателей
Северо-Западное следственное управление на транспорте СКР продолжает расследование уголовного дела по факту крушения вертолета Ми-8 в Ненецком автономном округе (НАО).
«Из показаний пилотов следует, что на высоте 200–250 м произошел последовательный отказ одного двигателя, а через несколько секунд — второго. Посадить вертолет в этих условиях и при плохой видимости не получилось», — говорится в сообщении на сайте ведомства.
По информации следствия, из вертолета извлечены оба двигателя, технические причины их отказа устанавливаются специалистами Межгосударственного авиационного комитета.
Кроме того, отмечается, что cредства объективного контроля исправны, вся необходимая информация в них зафиксирована.
По информации регионального МЧС, на борту воздушного судна находились семь человек: три члена экипажа из Архангельска и четыре сотрудника компаний «Беломортранс» и «Башнефть».
В результате катастрофы на месте погибли бортмеханик и пассажир вертолета, пять человек получили травмы.
По факту крушения воздушного судна было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц»). В качестве свидетелей допросили сотрудников ОАО «Башнефть Полюс», а также медицинских работников, которые первыми прибыли на место ЧП.
