ЛДПР направит запрос в мэрию по поводу аварии в метро
В ЛДПР готовится запрос в правительство Москвы с просьбой проанализировать аварию в сегодняшнюю метро с точки зрения законодательства. Об этом «Известиям» рассказал инициатор запроса, зампред комитета ГД по транспорту Александр Старовойтов (ЛДПР).
— В первую очередь хочется принести свои соболезнования родственникам всех погибших и пострадавших в ЧП. К сожалению, мы видим, что в последние годы московский метрополитен дает неоднократные поводы вспомнить о себе в негативном ключе. Мы в ЛДПР подготовим запрос в правительство Москвы, чтобы понять, каких законодательных норм не хватает или какие-то может, наоборот, мешают реализации бесперебойной работы таких крупных транспортных объектов инфраструктуры, — говорит Старовойтов. — Нам нужно выяснить, почему в последний год в метро есть тенденция частых несчастных случаев и можем ли мы, депутаты ГД, дать какой-то необходимый московским властям юридический инструмент, чтобы в последствии, чтобы это не повторялось.
По словам собеседника, в запале стройки новых станций руководство подземки могло потерять из фокуса внимания безопасность существующих активов.
— Мы сейчас постоянно вводим в эксплуатацию новые станции метро, в то время как, может быть, необходима полная модернизация всех станций, которые были введены в эксплуатацию в начале прошлого века. Сейчас, конечно, в первую очередь нужно дать время правительству и МЧС, чтобы разобраться с ситуацией. Ближайшую неделю-две мы не будем накидываться со своими инициативами, дадим время разобраться с последствиями.
В то же время заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» Олег Нилов выступил с предложением создать специальные службы медиков и пожарных при метрополитене, которые бы смогли оперативно реагировать на происшествия.
— Такие службы должны быть созданы при метрополитене, равно также, как они созданы при аэропортах. Соответствующее предложение будет направлено МЧС, — сказал Нилов «Известиям».
В последние время аварии стали в столичном метрополитене уже обычным явлением. 24 июня задымление произошло в перегоне между станциями «Киевская» и «Смолeнская». В это же время сильный запах гари был отмечен в вагоне метро, который прибыл на станцию «Боровицкaя» со стороны «Чеховской». 21 июня движение было остановлено от станции «Каширская» до станции «Орехово» из-за подтопления в перегоне между «Кантемировской» и «Царицыно». 5 июня загорелся вагон поезда на станции «Бульвар Дмитрия Донского» в Южном Бутово. 5 мая в тоннеле на станции «Каширская» Замоскворецкой линии произошло возгорание электропроводки, из-за чего станцию заволокло дымом. 25 марта на перегоне между станциями «Текстильщики» и «Волгоградский проспект» загорелся силовой кабель.
В 2013 году в метрополитене произошло семь серьезных аварий. 5 мая было зафиксировано задымление в тоннеле между станциями «Текстильщики» и «Выхино». 5 июня произошло возгорание силового кабеля на перегоне между станциями «Библиотека им. Ленина» и «Охотный Ряд». Пострадавшим в последнем случае пассажирам удалось отсудить у метрополитена компенсацию вреда здоровью.
