Бестселлеры будущего сезона
Череда весенних автопремьер каждого года начинается с салона в Женеве, затем волну подхватывает Америка, а Китай завершает презентацию новинок. Нью-Йоркский автосалон в этом году откроется для публики 18 апреля. Список премьер традиционно известен заранее — производители уже пару месяцев подогревают интерес потребителей.
Их нравы
Особенность американских автомобильных выставок в том, что многие глобальные модели отличаются в зависимости от рынка — дизайном, техническим оснащением, набором комплектаций и даже названием.
Так, в Нью-Йорке состоится мировая премьера минивэна Kia Sedona, который на других рынках называется Carnival. В России эта модель не продается, но в Америке семейные минивэны уважают, особенно жители пригородов.
Новое поколение готово поспорить с присущей минивэнам валкостью — жесткость кузова увеличили на 36%, в конструкции используется сверхпрочная сталь.
Облик автомобиля тоже стал жестче — плавные линии сменили более категоричные. Свесы стали меньше, но колесная база при этом увеличилась на 40 мм до внушительных 3062 — простора хватит семи или восьми пассажирам, в зависимости от версии. Радует и улучшенная шумо- и виброизоляция. Двигатель, как любят в Штатах, мощный и далеко не экономичный — 3,3-литровый 276-сильный. При этом он всё же компактнее, чем прошлый (3,5 л). Коробка, само собой, — «автомат» с шестью передачами.
Volkswagen Jetta в России продается, пусть и не так активно, как многие конкуренты. Его обновленную версию для американского рынка также представят в Нью-Йорке. Внешне машина обновилась незначительно: иное оформление переднего бампера и решетки радиатора, опциональные фары со светодиодами, схожие обновления и сзади. Посвежел и интерьер.
В США Jetta продается с 1,8-литровым турбомотором, а также атмосферным и турбированным двухлитровыми двигателями и даже в гибридной версии. Линейку после премьеры пополнит 1,8-литровый турбодизель.
Chevrolet Cruze у нас спросом пользуется. Внешне европейская и американская версии отличаются, а запланированное обновление пока коснется только американской модели. А зря — машина выглядит дерзко и агрессивно, российским автовладельцам тоже бы понравилось.
«Сила» заключена в «насупленном» дизайне передней части с увеличенной решеткой радиатора, внушительными (зачем они бюджетному седану?) воздухозаборниками и светодиодных ходовым огнях в хроме. В США новый Cruze будет оснащаться 7-дюймовым цветным дисплеем с доступом Wi-Fi.
Узнать в седане Nissan Versa, который дебютирует в Нью-Йорке, «нашу» Tiida не так просто. Внешность машины практически не отличается от предшественника — в американской автомобильной прессе иронизируют, что потребители зря надеялись на перемены, экстерьер остался далеким от стильных канонов. Лишь немного другие фары да решетка радиатора. А в топовых комплектациях еще и зеркала будут новыми.
Ford Focus поистине глобальная модель — его любят и в Америке, и в Европе, и в России он остается одним из самых продаваемых автомобилей. Обновленный седан, который на днях покажут в Нью-Йорке, до нас доберется только в 2015 году.
Изменения в экстерьере минимальны и опять-таки касаются только самых очевидных элементов — оптики, бамперов. Зато по оснащению машина шагнула вперед довольно заметно — у рулевого колеса теперь есть подогрев, мультимедиа SYNC научилась синхронизироваться со смартфонами на Android.
Будут ли в России новые амортизаторы и доработанная задняя подвеска, а также новый трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л и мощностью 100 или 125 лошадиных сил, пока не сообщается.
Обновленную версию седана Hyundai Sonata для южно-корейского рынка уже показали, в Нью-Йорке вот-вот покажут американскую, а европейскую придется подождать до середины 2014 года.
В США Sonata — один из бестселлеров в своем классе, наряду с Toyota Camry и Honda Accord. Америка — традиционно большой рынок для седанов всех габаритов, поэтому к премьере от Hyundai самое пристальное внимание.
Новая модель позаимствует стилистические решения у нового Genesis, а значит, получит сложные плавные линии и рельефные «мускулы». Также машина стала крупнее снаружи и просторнее внутри — колесная база составляет теперь 2805 мм. На 13 л (до 462 л) больше стал багажник. Переделали блок мультимедиа для лучшего интуитивного понимания водителем.
Марка Acura, под которой японская компания Honda выпускает люксовые версии своих моделей для американского рынка, наконец добралась до России. Однако у нас пока продаются только кроссоверы, а в Нью-Йорке покажут новый седан TLX.
Для базового четырехцилиндрового двигателя предлагается восьмиступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, а двигатель V6 и вовсе получит девятиступенчатый «автомат». МКП, похоже, не предусмотрено.
Национальное достояние
Автомобильная гордость Америки — не Ford Focus, не огромные пикапы или джипы, а мускул-кары. Поэтому американские автошоу не обходятся без обновлений в этом сегменте.
Chevrolet намеревается представить самый мощный Corvette без крыши в своей истории. Версия кабриолет модели Corvette Z06 получила двигатель V8 объемом 6,2 л мощностью более 625 лошадиных сил от купе в паре с восьмиступенчатым «автоматом» или семискоростной механической коробкой передач (всё же спорткар).
За счет электропривода крыша может складываться и раскладываться.
Международным автосалоном в Нью-Йорке воспользуется и другой производитель американских спорткаров — Dodge. Компания представит обновленные версии мускул-каров Challenger и Charger.
Хорошая новость прежде всего для поклонников купе Challenger, которое не менялось с 2008 года. Dodge интригует фотографией новой приборной панели с изображением пчелы на центральном дисплее. Производитель намекает, что спорткар получит новый силовой агрегат, возможно, с двигателем V8.
А четырехдверный Charger пережил серьезный редизайн с уходом от агрессивного облика нынешней модели. Правда, фотографий пока нет — придется ждать премьеры.
Всему свету
Впрочем, основная задача крупного международного автошоу — новинки глобальные.
Одна из самых интригующих премьер Нью-Йорка — новое поколение внедорожника Land Rover Discovery. Машина будет представлена пока только в виде прототипа, но он уже очевидно показывает, насколько изменился легендарный британский автомобиль.
Судя по всему, брутальные Land Rover пошли по стилистическим стопам более роскошных Range Rover — новый Discovery напоминает стремительные силуэты Range Rover и Evoque, особенно стильной скошенной крышей.
Но «огламуренный» облик никак не должен умалить внедорожный потенциал Discovery. Тем более что машина получила новую систему для бездорожья — «прозрачный капот». Обзорные камеры встроены в решетку радиатора, что позволяет транслировать изображения того, что находится практически перед колесами автомобиля, на дисплей в салоне, как будто водитель видит дорогу сквозь капот. Для Land Rover с их огромными плоскими капотами и так называемой командирской посадкой это особенно актуально. Причем производитель утверждает, что пригодится система не только на бездорожье — боковые обзорные камеры часто бывают нужны и в городе, чтобы оценить, скажем, парковочное пространство для огромного внедорожника.
Усложнилась и система оценки рельефа местности: на прототипе установлены лазерные сенсоры, которые передают импульсы от поверхности в виде карты. Система распознавания глубины брода уже знакома по серийным Range Rover.
Пока неизвестно, какие системы будут применяться на серийных машинах и останется ли водонепроницаемая и жироотталкивающая обивка.
Ждут и новый Nissan Murano. Автомобиль получил весьма привлекательный дизайн — особенно впечатляет решетка радиатора, гипнотизирующая необычными линиями. «Бумеранги» задних фонарей от компактного Juke вписались и в новый облик старшего кроссовера. Новый облик точно всколыхнет интерес к машине. Сообщается, что система кругового обзора была доработана и стала более информативной.
На автошоу в Нью-Йорке представят новый Subaru Outback. Изображений машины пока нет — только эскиз, на котором видно фару, часть решетки радиатора и крыло.
Само собой, новый автомобиль получит светодиодную оптику — это становится необходимым условием при выходе новых моделей автомобилей. В пресс-релизе заявляется, что машина будет обладать управляемостью легкового автомобиля и преимуществами кроссовера.
В США предпочитают крупные машины. Так что в Нью-Йорке пройдет презентация обновленной версии самого большого из MINI — компактного кроссовера Countryman. Правда, приверженец британского ретро-стиля не сильно меняется даже со сменой поколений, а небольшое обновление и вовсе практически незаметно.
BMW предпочитает не оставлять пустых ниш, так что купе-кроссовер Х4 — компактная версия Х6 — не за горами. Скорее всего, впервые серийную версию мы увидим в рамках автошоу в Нью-Йорке. Принцип тот же, что и с Х6, сделанного на базе Х5, только основой выступит более компактный Х3.
Для недавно вышедшего на рынок купе Mercedes-Benz S-Class уже готова мощная версия S63 AMG — и премьера также состоится в Нью-Йорке. Построенный вручную двигатель V8 объемом 5,5 л развивает 577 лошадиных сил, способных разогнать купе до 96 км/ч за 3,9 секунды. Двигатель идет с семиступенчатой автоматической трансмиссией AMG Speedshiftи полным приводом с распределением крутящего момента 33/67 в пользу задней оси.
