Заработать на старости

Лет через 20 некоторые машины могут быть проданы в сотни раз дороже — как особо ценные раритеты. Какие из современных авто имеют потенциал ретрокаров выясняли «Известия».

- Есть такое понятие как youngtimer. В общем случае к этому классу относят автомобили, возраст которых составляет от 20 до 30 лет. Международная автомобильная федерация автоветеранов (FIVA) признает автомобиль исторической машиной при достижении им 25-летнего рубежа. Однако понятие ретро-автомобиля не стоит смешивать со статусом коллекционного автомобиля, - объяснил “Известиям” инженер компании “Антикварные автомобили” Александр.

Авторитетная американская страховая компания Hagerty, специализирующаяся на олдтаймерах, ежегодно публикует аналитический отчет по современному автомобильному рынку и составляет список из 10 новых моделей, которые имеют высокие шансы стать ценными ретро-экземплярами и мечтой коллекционеров через 25 лет. В своем обзоре компания детально комментирует причины, по которым тот или иной автомобиль попадает в список.

- Чтобы машина могла стать коллекционной в будущем, она должна быть «крутой» сразу с конвейера. Ценный для коллекционера экземпляр должен захватывать вас и уже не отпускать, - объясняет общий принцип президент компании Hagerty.

Со страховщиками готов поспорить Илья Сорокин – руководитель проекта «Олдтаймер-галерея», одной из крупнейшей выставок ретро-автомобилей.

- Кто-то считает, что понятие «классика» закончилось где-то в середине 60-х, на безумно красивом Mercedes 300SL «крыло чайки» или на умопомрачительных огромных аэрокосмических американцах эпохи «детройтского барокко». Моё же мнение – всегда и во все времена у любого зрелого человека, имеющего сердце, автомобиль «из детства» вызовет острый приступ ностальгии и нежности. Собирая автоколлекцию, человек часто собирает именно свои «детские воспоминания и мечты» и готов платить за эту свою причуду немалые деньги. В данном случае марка абсолютно не важна, - рассказал Илья Сорокин «Известиям».

Тем не менее, можно вывести общие принципы для того, чтобы угадать в современной машине будущую потенциальную жемчужину коллекции ретро, за которую будут бороться на аукционах. Список признаков составлен из оценок Hagerty и мнений экспертов российского рынка.

1. Лимитированный выпуск

- Один из первых критериев – штучное производство. Количество произведенных экземпляров должно измеряться двузначными числами, а в редких исключениях – трехзначными, - считает Александр из компании «Антикварные автомобили».

2. Заводной компактный спорткар

Так, Ford Fiesta ST, «заряженный» компактный хэтчбек, попал в топ-10 потому, что «выглядит, звучит и ведет себя так, чтобы быть важной частью активного дня современного автомобильного энтузиаста», объясняет свой выбор Hagerty.

3.  Американский мускул-кар

Иконы американского автомобилестрония – мощные спорткары с оригинальным дизайном: Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Dodge Challenger. Они всегда интересны коллекционерам. В рейтинге Hagerty за 2014 год представлены три новинки: Dodge Challenger Shaker, Chevrolet COPO Camaro и Chevrolet Corvette Stingray – последний начнут официально продавать в России уже этой весной! Цены пока не объявлены.

«Каждый вложенный доллар того стоит, это лучшая покупка среди мощных автомобилей», - комментируют специалисты Hagerty. К слову, Chevrolet Corvette – самый популярный в США автомобиль среди коллекционеров.

Также в России наконец начали официально продавать Chevrolet Camaro – по цене от 2 095 000 рублей. Очередь за Mustang и Challenger.

4. Итальянский дизайн по доступной цене

В списке Hagertyдве новинки от итальянцев – Alfa Romeo 4C и Maserati Ghibli. Обе модели относительно доступны по деньгам на фоне итальянских спорткаров. Поклонники Alfa Romeo долго ждали новую модель – практически каждая Alfa становится объектом вожделения преданных фанатов. А Ghibli стал самым дешевым в линейке Maserati.

Maserati Ghibli в России стоит от 3 356 000 рублей.

5. Последний в своем роде

 - Самыми ценными будут те марки машин, которые ушли с рынка, к примеру, Maybach. Понимая это, люди с достатком существенно выше среднего  покупают  последние Maybach 2012 года выпуска и консервируют  их на неопределенный срок (20-30 лет), - рассказала “Известиям” начальник департамента по работе с ВИП-клиентами Управления имущественного страхования ОАО СК «ПАРИ» Евгения Макарова.

Уходят с рынка и определенные модификации автомобилей, что делает последние версии особенно ценными. Механическая коробка передач и педаль сцепления – это становится редкостью в люксовых спортивных седанах! Нынешний BMW M5 – один из последних автомобилей в своем классе, в котором водитель может взять управление на себя, поэтому он оказался в рейтинге Hagerty.

Правда, в России М5 сейчас доступен только с роботизированной коробкой и стоит от 4 525 000 рублей.

6. Японский дрифт

По опыту Hagerty, винтажные японские автомобили пользуются огромной любовью коллекционеров. Страховщики делают высокие ставки на свежий Nissan 370Z Nismo – на будущее.

7. Британский аристократизм

В Jaguar в музеях олдтаймеров никогда нет недостатка. И новое купе F-Type R мощностью 550 лошадиных сил, которое разгоняется до сотни чуть дольше 4 секунд, способно стать еще более лакомым кусочком в будущем.

8. Просто Porsche

Автомобили Porsche также традиционно пользуются любовью коллекционеров. Причем эти машины не просто красуются в музеях или частных гаражах, а разъезжают по дорогам.

- До сих пор 70% автомобилей, когда-либо произведенных компанией Porsche AG, находятся в эксплуатации на дорогах общего пользования и на гоночных треках.  Для компании автомобиль переходит в разряд классических, или Porsche Classic, после того как с момента прекращения их выпуска прошло около 10 лет.

Другими словами, легендарные 356, 914, 959, а с этого года и модели 911 типов 964 и 993.  Для нас, компании, которая производит спортивные автомобили, каждая модель является коллекционной ценностью.  Еще более мы гордимся тем, что эти экземпляры не пылятся в музеях, а активно используются.  Уверены, что именно такие суперкары как Carrera GT и только что вышедший 918 Spyder будут украшением любой коллекции, как современной, так и классической и раритетной, - рассказал генеральный директор Porsche Russland доктор Томас Штэрцель.

9. По владельцу

Ценность машины, которая принадлежала известному человеку, сразу повышается на аукционе. Тогда и Lada Kalina может стать музейным экспонатом.