Спортсмены не хотят летать на «яках»
После крушения Як-42 под Ярославлем желающих летать на этих самолетах становится все меньше. Первым о намерении отказаться от Як-42 заявил президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк — на этих самолетах летает национальная сборная страны. Затем замену лайнерам начали искать в Казахстане. На этот раз в надежности самолетов усомнилось руководство хоккейного клуба «Барыс» из Астаны.
До недавней катастрофы безопасность Як-42 никто сомнениям особенно не подвергал. Всего в России было построено 188 этих машин, и за 31 год эксплуатации в авариях было потеряно лишь девять. Это неплохой показатель. По крайней мере, Як-42 уверенно обходит по надежности другой российский региональный лайнер — Ту-134.
Катастрофа под Ярославлем — первая серьезная авария Як-42 за восемь лет. В 2003 машина этого типа разбилась при посадке в турецком Трабзоне. Украинский самолет вез солдат, возвращающихся домой из Афганистана.
