Московская футурология

Дед Мороз:

Хороший у вас получится город. Если захотите

Впервые я посетил Москву в 1147 году, когда Юрий Долгорукий пригласил меня со Святославом Северским и Владимиром Рязанским на "обед силен". Я и тогда отвечал за подарки - привез Юрию Долгорукому "пардуса", то есть барса. Родственника тигра, год которого мы теперь празднуем. Мне так понравилось, что с тех пор не могу мимо проехать и даже резиденцию в парке "Кузьминки" для себя и своей внучки Снегурочки справил.

Лег в резиденции вздремнуть - и вот я вижу: год 2020-й. Я впервые приехал в Москву не на оленях, а на скоростном поезде "Сапсан" Великий Устюг - Москва. Соколом донесла быстрая колесница! В Москве снег идет, но его тут же испаряют лазерными метлами человекоподобные дворники-роботы. Так что от Ярославского вокзала до "Кузьминок" вмиг на русском лимузине "Москвич-рено" домчал - пробок на улице не было.

Потрапезничали со Снегурочкой и поехали по городу кататься. Сначала новую гостиницу "Россию" осмотрели. Понравилась - невысокая, уютная, из окон ресторана Спасская башня видна и куранты слышны. А расстегаи! На Манежной столпотворение ребятни - нас ждут. Поздравил детишек с Новым годом, подарков надарил - в этом году дети электронные наноигры "Ну, погоди!" просили. Приятно - вологодских мастеров работа. Тверская улица вся в огнях - это вновь посаженные липы гирляндами опутали.

Себе тоже решили подарков присмотреть, забежали после очередной "елки" в супермаркет "Остров". При входе городовой козырнул - косая сажень в плечах, вежливый, на семи языках обращается. Свисток подарил шоколадный.

Ездили на Пресню, смотрели диковину - прозрачные небоскребы. Башни на солнце переливаются, но издалека почти не видны - облик старого города не портят. Вечером до резиденции на метро добирались. В залах благоухание, поезда не шумят.

Проснулся и думаю: хороший у вас, москвичи, получится город. Если захотите.

Владимир Познер, журналист, телеакадемик:

Люди сюда стремились и будут стремиться

Можно ли рассуждать о том, что кризисный год для Москвы станет переломным - людей и машин стало меньше, и, возможно, народ скоро перестанет так сильно стремиться в столицу? На мой взгляд, это, по меньшей мере, несерьезно. Российское государство всегда было очень централизованно - история и культура в течение всей российской истории творились в столицах. Причем в основном именно в Москве. Люди всегда стремились сюда и будут стремиться, потому что здесь сосредоточено все лучшее во многих областях жизни - от театров до медобслуживания. Петр попытался насильственно перенести сердце страны отсюда в Санкт-Петербург, но даже у него не получилось: столица все равно вернулась на старое место. Так что решать проблемы Москвы переносом столицы в другой город - некоторое время назад этот сюжет был довольно популярен - не получится. Конечно, в стране должны появляться и другие центры притяжения. Так, чтобы жизнь в маленьком городе не слишком заметно отличалась по качеству от столичной. Так, как это происходит в Америке, где местным властям даны большие полномочия, а уровень жизни везде примерно одинаковый. Но это опять же не прогноз, а просто пожелание...

Кстати, недавно я заметил, что водители в Москве стали вежливее - пропускают друг друга и пешеходов. Причем не просто уступают дорогу, а еще и спасибо говорят, когда их пропустили, - появляется целый водительский язык жестов и знаков. Это очень приятно. Не думаю, что люди становятся лучше, просто они постепенно начали понимать, что так жить удобнее. Сегодня ты кого-то пропустил, завтра - тебя пропустили... Хотелось бы сделать из этого далеко идущий прогноз, но не стану.

Дмитрий Глуховский, автор романов "Метро-2033" и "Метро-2034":

Конторы и офисы закроются, работа станет виртуальной

Если нефть будет дешевой в следующем году, Москва рискует превратиться в одну сплошную замороженную стройку века. Зато освободится дорога. С одной стороны - хорошо. С другой - отсутствие пробок будет означать, что людям просто не на что покупать бензин. Да и ехать-то некуда особо будет - все конторы и офисы закроются.

А если цены на черное сырье останутся на прежнем уровне или вырастут - все замечательно. И стройка, и снос памятников архитектуры продолжатся усиленными темпами. Однако город встанет на веки вечные уже окончательно. Если не дай бог цены на нефть подскочат до 200 долларов за баррель, это значит, что никто никуда ехать больше не сможет. Уже сейчас у меня знакомые тратят на дорогу в оба конца в черте Москвы 4,5 часа. Это почти рабочий день. Поэтому будет развиваться надомный удаленный труд. Москва станет таким виртуальным городом будущего.

Что касается градостроительных планов, они разделятся на два типа. Первый - стройки будут вестись "под козырек", чтобы похвалили. Второй - строиться для обогащения людей, не имеющих архитектурного образования, но имеющих деньги. Они и будут определять дальнейший стиль нашего города.

Читателей "Известий" поздравляю с праздником и желаю, чтобы самые пессимистические прогнозы никогда не сбывались. Пусть кризис обойдет всех стороной. Если не получилось миновать неприятности, пусть в следующем году они закончатся!