Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Мир
Песков заявил об интересе иностранцев к повестке дня Путина
Общество
Пожар на Ильском НПЗ в Краснодарском крае полностью потушили
Общество
В аэропортах Москвы из-за снегопада отменили 19 рейсов и задержали 14
Здоровье
Эксперт предупредил об опасности кофе на морозе
Мир
Украинский чиновник объяснил происхождение $653 тыс. наследством бабушки
Общество
Минздрав рассказал о состоянии пострадавшего при нападении школьника в Прикамье
Мир
Грушко допустил контакты России с НАТО на высоком уровне
Мир
Ячейку террористов выявили в исправительной колонии в Забайкальском крае
Мир
Politico узнала о планах США сократить миссии НАТО в других странах
Армия
Средства ПВО за сутки сбили две управляемые авиабомбы и 301 беспилотник ВСУ
Общество
В Пермском крае возбудили дело после нападения школьника на сверстника с ножом
Общество
Врач назвала блины опасными для некоторых категорий россиян
Общество
В Челябинске за грабеж и похищение предпринимателей осудили четверых членов ОПГ
Мир
Финалистку конкурса «Мисс Земля Филиппины» 2013 года убили на глазах у ее детей
Мир
Суд в Южной Корее приговорил экс-президента Юн Сок Ёля к пожизненному сроку
Мир
Обвиняемого в афере на 3,2 млрд рублей россиянина депортировали из Таиланда

Ленинградка не потерпит суеты

Комплексная реконструкция Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе завершится в 2010 году, а не в 2009-м, как планировалось ранее, заявил в августе мэр Москвы Юрий Лужков. Собственно, конкретной даты не называли и раньше: только на стыке Волоколамского шоссе с Ленинградкой предусмотрены три тоннеля. Четвертый - в пятистах метрах от них, под железной дорогой Рижского направления
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Комплексная реконструкция Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе (проект "Большая Ленинградка") завершится в 2010 году, а не в 2009-м, как планировалось ранее, заявил в августе мэр Москвы Юрий Лужков. Собственно, конкретной даты не называли и раньше: только на стыке Волоколамского шоссе с Ленинградкой (проспектом и шоссе) предусмотрены три тоннеля. Четвертый - в пятистах метрах от них, под железной дорогой Рижского направления (с выходом на Большую Академическую улицу).

У каждой из этих строек свои сроки сдачи, которые назывались с весьма условной точностью - до года-двух. После визита на стройку Лужкова были названы более конкретные сроки.

Почти год назад закончился ремонт тоннеля на "Соколе". Он связывает Ленинградское шоссе с одноименным проспектом с середины прошлого века и летом 2007 года встал на 6-месячную реконструкцию для того, чтобы выдержать сложные работы у своих стен. Дело в том, что рядом с ним строятся еще два тоннеля - Волоколамский, который свяжет это шоссе с Ленинградским проспектом, и Балтийский, который свяжет Балтийскую улицу с улицей Алабяна, а в перспективе - с Большой Академической. По нему можно будет быстро выехать из Западного округа в Северный, под Рижской веткой железной дороги.

В этом августе Юрий Лужков взял на себя ответственность сдвинуть сроки открытия Балтийского тоннеля. Они и раньше назывались ориентировочно и были самыми оптимистичными. Чтобы дать строителям возможность сделать всё качественно, мэр освободил их от спешки. Ведь "крыша" Балтийского тоннеля пройдет всего в трех метрах под "полом" Замоскворецкой линии метрополитена.

- Она не должна просесть ни на миллиметр, - сказал мэр, имея в виду печальный опыт Петербурга, где 15 лет назад грунт прорвал тоннель метрополитена, и движение остановили на 8 лет. - Надо контролировать эту работу на таком уровне, которого наша страна еще не знала.

Тем более Балтийский тоннель не влияет напрямую на пропускную способность Ленинградки. Ее основные развязки будут сданы в срок: этой осенью полностью сдадут эстакаду на перекрестке Ленинградского и Головинского шоссе (пять месяцев назад здесь пустили поток из центра в область).

Волоколамский тоннель откроют в декабре 2008 года (движение из центра в сторону области). В апреле-мае 2009 года - и в обратном направлении.

В октябре 2008 года начнется реконструкция путепровода, соединяющего Ленинградский проспект с Тверской. Он станет шире на две полосы и получит в том числе бессветофорный въезд с Бутырского Вала.

Новый мост через Канал имени Москвы в районе Химок находится в стадии проектирования, которое закончится не раньше декабря 2008 года. Плюс 15 месяцев на стройку, то есть в лучшем случае его сдадут весной 2010 года. По этому новому пятиполосному мосту машины пойдут в центр, по шестиполосному старому будут идти из центра.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир