Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Польше произошла драка с поножовщиной между украинцами и поляками
Мир
ФБР сообщило о перехвате более 400 дронов вблизи стадионов на ЧМ-2026
Наука и техника
Ученые оценили вероятность переноса жизни с Земли на Венеру
Авто
Новый кроссовер Deepal S07 от Changan появится в РФ в одной комплектации
Мир
Молния ударила в шпиль Эйфелевой башни в Париже
Мир
В Турции назвали причину срыва мира между Россией и Украиной
Авто
Минтранс начал разрабатывать новые правила установки ограничений скорости
Наука и техника
Ученые впервые нашли доказательства поглощения белой звезды черной дырой
Пресс-релизы
Начались съемки сказки «Садко»
Общество
Экс-министра обороны Сергея Иванова похоронят на Троекуровском кладбище в Москве
Общество
Двоих участников банды Басаева осудили за нападение на десантников в 2000 году
Общество
Шесть человек стали подозреваемыми по делу об убийстве студента в Омске
Наука и техника
Ученые нашли способ выращивать овощи на непригодных для аграриев землях
Экономика
Эксперт заявил о давлении на нефть после роста поставок из Персидского залива
Мир
Подросток и его отец найдены живыми после четырех дней под завалами в Венесуэле
Мир
На саммите в Анкаре могут обсудить решение НАТО о конфликте с Россией
Авто
Средний срок автокредита в РФ достиг максимума за два года

Под треугольным парусом - на пьедестал

Озеро Северное в 300 км от Стокгольма вошло в историю. В марте 2008-го здесь был разыгран первый чемпионат мира по буерному спорту. Останутся в истории и имена питерских спортсменов: первыми чемпионами мира стали буеристы команды ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" заслуженные мастера спорта России Вадим Бихлер и Кирилл Иванов.
0
Под треугольным парусом - на пьедестал
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Озеро Северное в 300 км от Стокгольма вошло в историю. В марте 2008-го здесь был разыгран первый чемпионат мира по буерному спорту. Останутся в истории и имена питерских спортсменов: первыми чемпионами мира стали буеристы команды ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" заслуженные мастера спорта России Вадим Бихлер и Кирилл Иванов.

— Наша команда добилась успеха не с нуля, — рассказал "Известиям" заслуженный тренер России Константин Сунгрен. — Питерские спортсмены уже восемь лет становятся чемпионами Европы, с тех пор, как команда 81-го спортивного клуба флота стала выступать под флагом "Лентрансгаза". Конкуренция в этом виде парусного спорта постоянно растет, все больше стран выставляют свои команды на соревнования. И вот впервые в классе буеров "Монотип-15" проведен чемпионат мира. Соперники были очень сильны, но победили все-таки спортсмены из Петербурга.

На участие в чемпионате мира в Швеции были заявлены 25 команд из семи стран. Однако стартовали лишь 23 экипажа, два разбили свои спортивные снаряды уже в ходе тренировочных заездов. Такой уж это вид спорта, где риск — обязательный спутник спортсменов. Ведь при хорошем ветре и гладкой "дороге" (так называют свою ледовую трассу буеристы) спортивные снаряды под парусами и двумя спортсменами на борту — рулевым и шкотовым — развивают скорость свыше 100 км/ч.

Гонки на буере — спорт мудрых. Чемпионами здесь становятся только опытные экипажи. Занятие это дорогостоящее и технически сложное. Буера, как правило, собирают сами спортсмены. Каждый снаряд по стоимости — как хорошая машина. Поэтому без поддержки солидной фирмы команде не обойтись. Особенно такой, как наша, в которой сплошь чемпионы.

Март — самый жаркий месяц для буеристов. В смысле спортивной борьбы. Вслед за чемпионатом мира там же в Швеции прошло первенство Европы. И победителем вновь стал экипаж из команды ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург". Бихлер и Иванов в европейских гонках заняли пятое место, но золото все равно досталось питерским спортсменам — рулевому Игорю Большакову и шкотовому Кириллу Капустину.

В петербургскую команду входят два чемпионских экипажа — мира и Европы, выступающие на буерах-двойках класса "Монотип-15", и буер-одиночка класса ДN с рулевым Олегом Васильевым. Тоже, кстати, чемпионом. Он выиграл первенство России-2008. Тренируются спортсмены на озере Разлив. Там ледяных дорог для буеров достаточно. Для хорошей тренировки лед не обязательно должен быть абсолютно гладким, он может быть и припорошенный снежком, лишь бы сугробов не было. И мягкая питерская зима тренировкам не помеха.

Перед стартом для спортсмена все важно — техническая подготовка снаряда, физическая форма, определение тактики гонки, лавирование. Поймать парусом ветер совсем не просто. И, конечно, главная роль в разработке стратегии и тактики прохождения трассы у тренера.

— Под парусом я с 10 лет, — говорит Константин Сунгрен. — Летом гонялись на яхтах олимпийского класса, зимой на буерах. В составе нынешней команды все мастера парусного спорта с яхтенной подготовкой. На базе 81-го спортклуба флота при поддержке "Лентрансгаза" сейчас работает детско-юношеская школа парусного спорта, в которой летом занимаются на швертботах класса "Оптимист" около сотни ребятишек. Результаты юные спортсмены показывают хорошие, в российских соревнованиях они занимают призовые места, становятся чемпионами.

Город на Неве всегда занимал лидирующие позиции в парусном спорте. Сейчас, в основном, в гонках под треугольным парусом по ледяным трассам. Несмотря на то, что конкуренция на международном уровне становится все острее (сильную команду на чемпионат мира привезли, например, американцы), россияне, и в первую очередь, петербуржцы, "дорогу" им не уступают.

Что неудивительно. Российский парусный спорт, в том числе буерный, имеет петербургские корни. Первые буера появились в России почти триста лет назад. Поморы и рыбаки на Онежском озере использовали их на промысле. А первые спортивные гонки на льду под треугольным парусом прошли в 1890 году в речном яхт-клубе Петербурга. Ленинградские буеристы участвовали в прокладке Дороги жизни в годы блокады. Сегодня спортивная карьера многих питерских мальчишек в парусном спорте начинается в детско-юношеской школе на территории 81-го спортклуба флота.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир