Сколько стоит право на полноценную жизнь
За минувший год инвалидам выдали свыше 55 тысяч единиц технических средств реабилитации, в том числе более 44 тысяч протезных изделий. Однако всем все равно не хватило. Уже в июне 2006 года деньги, выделяемые Московским отделением Фонда социального страхования РФ, закончились.
- Почти половина нуждающихся не получила необходимую помощь, а это как минимум 30 тысяч человек, - говорит депутат Мосгордумы Татьяна Потяева. - И вина здесь не города, а конкретного фонда, который не смог точно рассчитать необходимое столице количество средств реабилитации. Москва готова взять на себя решение федеральной задачи: оплатить протезы и коляски из горбюджета. Однако до сих пор не ясно, сколько средств необходимо. Можно, конечно, просто увеличить сумму вдвое, но не факт, что денег вновь хватит.
Проблема финансирования - далеко не единственная. Государственные протезные предприятия, по словам Потяевой, "часто выпускают модели, которые были "модными" лет 20 назад". Они тяжелы и неудобны.
- За рубежом уже давно выдают инвалидам легкие, комфортные, не натирающие протезы, которые удобно носить, - объясняет Потяева. - У нас же приобрести такие протезы можно только за большие деньги. Да что говорить о протезах? Обычный гипс кладут так, как его клали в середине прошлого века.
Срочно необходимо, уверены депутаты, обновить и модельный ряд инвалидных колясок - нынешний давно устарел. К примеру, обычная инвалидная коляска весит 20 килограммов, в то время как в мире уже выпускаются ультралегкие и компактные модели, которые не только легки, но и на удивление прочны, что особенно важно при активном использовании в условиях мегаполиса, в котором нет достаточного количества подъемников и пандусов.
Хотя, надо отдать должное, столичные власти пытаются обеспечить беспрепятственный доступ инвалидов к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. За три минувших года (2004-2006) было приспособлено 17 тысяч зданий и сооружений, в том числе свыше двух тысяч социальных объектов. На столичных улицах появилось более 1400 таксофонов и информаторов, приспособленных под нужды инвалидов. Около двух тысяч пешеходных переходов оснастили звуковыми сигналами, около пяти тысяч подъездов оборудовали пандусами и подъемниками, построили 364 квартиры для инвалидов-колясочников. Однако результаты, признаются чиновники, могли быть и лучше. "Хромает" межведомственное взаимодействие - проектируется дом с пандусами и подъемниками, а строится без них.
- Аналогичные проблемы мы встречаем и с высшими учебными заведениями, - уверены в Мосгордуме. - Даже вновь сдаваемые образовательные учреждения оказываются неприспособленными для инвалидов. Музеи, театры, кинотеатры, рестораны, кафе - в этих учреждениях об инвалидах тоже не думают.
Винить и наказывать, по словам чиновников, нужно строителей, которые просто пытаются на этом сэкономить.
- Я убеждена, что нужно просто не проводить приемку построенных или отремонтированных зданий, если там не предусмотрена инфраструктура для инвалидов либо она выполнена с огрехами. Только эти жесткие меры помогут изменить ситуацию, - говорит Потяева.
