Железнодорожники обнаружили в рядах турфирм билетную мафию

Нынешним летом на юг можно будет уехать без всяких ограничений, заявил в четверг начальник департамента дальних пассажирских перевозок РЖД Олег Никитин. Для этого железнодорожники открыли свыше 600 дополнительных билетных касс по стране и теперь считают, что лишили маневра "билетную мафию", действовавшую под "крышей" турфирм. Однако до общей победы над этим непреодолимым злом еще далеко: разорвать главную цепочку "спекулянт - кассир" на практике очень сложно.

Первый поход на спекулянтов железнодорожники планировали еще весной. В интервью "Известиям" начальник Федеральной пассажирской дирекции РЖД Сергей Гапеев заявил, что уже к летнему расписанию будет создан единый центр по продаже билетов. "Это поможет нам установить четкий контроль над билетами, которые сегодня "расплываются", из-за чего перед самым отходом поезда появляются свободные места. В результате данного контроля "билетной мафии" нечего будет делать, кассиры просто лишатся маневра для спекуляций", - сказал он. Однако появлению такой структуры помешали сдвинутые с мая на декабрь сроки создания Федеральной пассажирской компании, в рамках которой и будет работать единый центр.

Если мафиозная связка "спекулянт - кассир" еще продолжает действовать, то спекулятивный бизнес под крышей недобросовестных туристических агентств может прекратиться. Для борьбы с ним РЖД приняли новый порядок организации продажи билетов на поезда дальнего следования, вступивший в действие с летнего расписания. Теперь резервирование осуществляется с выдачей билетов индивидуально каждому члену тургруппы (новый порядок не касается детских, школьных и воинских групп, а также других льготных категорий и групп иностранных туристов). В ходе весенних массовых проверок выяснилось, что после прибытия поезда реальными пассажирами оказывались посторонние люди, которые не имели никакого отношения к официальному списку. "Например, 19 марта в поезде № 15 Москва - Ужгород не оказалось ни одного человека из заявки. Сами пассажиры признались, что приобрели билеты у спекулянтов на вокзале и, естественно, к туристической группе не имели никакого отношения. И это далеко не единичный случай", - сказал Сергей Гапеев.

Руководство РЖД уверяет, что большинство ведущих туристических компаний с пониманием отнеслись к их инициативе предоставлять билет каждому участнику группы. Опрошенные "Известиями" туроператоры подтвердили эти слова, но при этом они считают, что главную угрозу железной дороге и пассажирам представляет коррумпированность вокзальных кассиров. Представители турагентств сомневаются, что единый центр по продаже билетов сможет полностью искоренить это явление.

В РЖД рассчитывают, что предпринятые меры не допустят повторения ситуации прошлых лет, когда поезда на популярные южные направления уходили полупустыми. Кроме того, для удовлетворения растущего спроса было принято решение об открытии новых маршрутов в этом направлении. "Если еще несколько лет назад в Анапу, Адлер или на курорты Крыма приходилось добираться через Москву, то теперь в этом нет необходимости, - говорит Олег Никитин. - Дополнительные поезда напрямую идут на курорты Черноморского побережья из Барнаула, Забайкальска, Новосибирска, Нового Уренгоя. В подавляющем большинстве случаев билеты даже на так называемые дефицитные направления можно взять день в день".