Какие шины наиболее безопасны летом

В эти дни автомобилисты уже меняют зимние шины на летние или всесезонные. Какие выбрать? Производители советуют покупать покрышки, предназначенные для мокрой погоды. Последние исследования показывают, что большинство происшествий случается из-за мокрого состояния проезжей части. Лучше купить шины для мокрой погоды Специалисты Goodyear, опросив своих покупателей, выяснили, что безопасность движения волнует, в первую очередь, владельцев семейных автомобилей, мини-вэнов и высокоскоростных машин, особенно при езде в дождливую и сырую погоду. - Множество дорожных происшествий случается, когда дождь начинает идти после нескольких дней сухой погоды. Такая ситуация требует особого внимания от водителей и высокой эффективности от шин. Поэтому неудивительно, что сегодня 70 процентов европейских водителей предпочитают шины, которые особенно хорошо ведут себя на мокрых дорогах, - говорит Поль Йоостен, директор по маркетингу компании Goodyear в регионах Европы, Ближнего Востока и Африки. По данным метеостатистики, водителям в Европе приходится ездить по мокрым дорогам в среднем 141 день в году. Для большинства регионов России на сырую погоду, по данным Росгидромета, приходится почти 200 суток. - "Дождевые" шины узнаются по асимметричному рисунку протектора. Внутренняя часть покрышки у них сильно "изрезана" - для улучшения сцепления и вывода воды из под колес, а внешняя имеет характерную нарезку с ребрами жесткости и продольными линиями для лучшей управляемости, - рассказал "Известиям" Сергей Трофимов, заведующий конструкторским отделением НИИ шинной промышленности. - Кроме того, практически все ведущие производители используют специальные составы резины и технологии, позволяющие шине цепляться за дорогу во время заносов и в поворотах. Новинки этого сезона Концерн Goodyear в этом году вышел на рынок с шинами HydraGrip ("Коготь для воды"). Как объяснили в компании, эти шины специально предназначены для езды в дождливую и сырую погоду. В них используется новаторская технология DynamicDrain TRED (каскадные ламели, V-образный рисунок протектора и специальная резина), которая "гарантирует высокий уровень безопасности при торможении и аквапланировании на мокрой дороге" при сохранении характеристик в сухую погоду. Компания Bridgestone рекламирует шину Turanza GR 80, у которой благодаря новым технологиям и смеси снижена шумность, повышена комфортность и управляемость. Компания Dunlop еще в феврале представила новое семейство сверхвысокоскоростных летних шин высшего класса SP Sport Maxx для мощных и спортивных автомобилей люкс-класса. Как рассказали "Известиям" в отделе проектирования компании, в этих покрышках применена технология мультирадиусного протектора, которая с высокой точностью вычисляет изгибы поверхности дороги и приспосабливает под них протектор. Чем точнее рассчитана его форма, тем равномернее распределяется давление в пятне контакта. - Новые модели шин сезона 2004 года - это шины с конкретными параметрами, точно выверенными характеристиками, а не просто бублики нужного размера на колеса - так их и следует выбирать, - продолжает Сергей Трофимов. В представительстве компании Michelin "Известиям" рассказали, что для спортивных машин компания выпускает модель Pilot Sport, для темпераментного вождения - Pilot Exalto, а для ценящих в шинах комфорт - Pilot Primacy. Для путешествующих и экономных владельцев покрышки Michelin Energy. Свои шины существуют для внедорожников и вседорожников, т.е. для вездеходов и "паркетных" джипов. Одни соответствуют езде по хорошим шоссе и сельским дорогам, другие - в первую очередь по "целине" и лесным просекам. А компания BF Goodrich, например, производит специальные шины Macadam T/A для тех, кто любит водить внедорожники в острой, спортивной манере. - Большинство внедорожников используют теперь главным образом на обычных и хороших дорогах, - комментирует Сергей Трофимов, - поэтому производители стараются совмещать свойства шин для комфортной езды по асфальту и по пересеченной местности. Ясно, что делать такие сложные изделия можно только при специальной технологии. Британский журнал для потребителей "Which?" уже испытал шины нового сезона. Его эксперты тоже отмечают, что главное в современной шине - уровень безопасности, который она обеспечивает на мокрой дороге. Рейтинг "Which?" составлен по тем характеристикам, которые тестируемые шины продемонстрировали при езде по мокрой и сухой дорогам. Параллельно учитывались шумность и комфортность. Шины оценивали по 5-балльной системе. - Из 27 новых шин, которые мы протестировали, нет ни одного плохого бренда, которого следует опасаться, - отмечают эксперты журнала. - Размеры 255/45 для спорта были по своим качествам похожи между собой. Гораздо больше различий обнаружилось в размерности 205/55. Еще больше - в шинах для массовых потребителей 165/70. В классе самых ходовых покрышек (165/70 R14 T - для таких машин, как Citroen C3, Skoda Fabia, Opel Astra, Toyota Corolla) эксперты отметили шины Michelin Energy E3A, Bridgestone B330 Evo и Continental Eco Contact 3 как "высококомфортные и отлично ведущие себя в мокрую и сухую погоду". В классе чуть более широких покрышек (185/65 R14 H - для VW Polo и Golf, Alfa Romeo 146, Renault Megan, Seat Ibiza, Honda Civic), по их мнению, нет шин, которые можно было бы отнести к лучшим. Но вполне приемлемы Dunlop SP Sport 01, Fulda Carat Attirois и Continental Eco Contact 3. В сегменте среднеразмерных шин (195/65 R15 V - для Audi A4 и А6, BMW 3-й серии, Mercedes-Benz С-класса, Peugeot 406, Skoda Octavia и мини-вэнов Ford Galaxy, Renault Espace) эксперты признали лучшими Toyo Roadpro 610 и практически отсутствующие на российском рынке Vredestein Sportrac, отметив их низкую шумность и высокую комфортность. В размерности 205/55 R16V (для машин класса Ford Mondeo, Mazda 6, Volvo S60) отличные результаты показали Bridgestone Potenza RE 720 и Michelin Pilot Exalto. Но первые более шумные. Шины Firestone FireHawk TZ200 и Pirelli P7, отмечают исследователи, хоть и не имеют выдающихся результатов на мокрой и сухой дороге, зато самые тихие и комфортабельные. Наконец, в классе самых мощных покрышек - 225/45 R17 W - для крутых спортивных автомобилей типа Porsche или "заряженных" версий BMW и Mercedes все шины показали выдающиеся результаты, чуть снижая свои показатели на мокрой дороге, что для покрышек этой категории характерно, все-таки они предназначены для "гонок" в сухую погоду, по мокрой в спортивных машинах обычно не ездят. При этом эксперты "Which?" отметили, что комфортность шин зависит главным образом от точного соблюдения в них давления и правильного выбора размера самой шины, а не от бренда. На шумность больше влияет качество покрытия дорог, чем рисунок покрышек. А на сопротивление качению (то, что способствует экономии расхода топлива и большей ходимости покрышек) - специальные составы резины. У таких покрышек часто в названиях встречаются слова eco, energy и им подобные. Характеристики новых моделей шин весны-лета 2004 года Размерность 165/70 R14 T

Bridgestone B 330 Evo	4	5
Continental Eco Contact 3	4	5
Michelin Energy E3A	4	5
Uniroyal Rallye 680	3	5
Firestone F 590 FS	4	4
Barum Brillantis	2	5
Fulda Diadem Linero	3	4
Hankook	3	4
Kleber Viaxer AS	3	4
Pirelli P 3000 Energy	3	4

Размерность 185/60 R14 H

Continental Eco Contact 3	4	5
Toyo Roadpro R 610	4	5
Dunlop SP Sport 01	5	4
Fulda Carat Attiro	5	4
Hankook Optomo K 406	5	4
Pirelli P 6	5	4
Firestone Firehawk TZ 200	4	4
Goodyear Eagle Vector EV 2	4	4
Matador Elte MP 35	4	4
Michelin Energy XH 3	4	4
Nokian NRH 2	4	4

Размерность 195/65 R15 V

Toyo Roadpro 610	5	5
Dunlop SP Sport 01	5	4
Fulda Carat Attiro	5	4
Goodyear Eagle NCT 5	5	4
BFGoodrich Profiler	4	4
Continental Premium Contact	4	4
Pirelli P 7	4	4

Размерность 205/55 R16 V

Bridgestone Potenza RE 720	5	4
Hankook Ventus Prime	5	4
Michelin Pilot Exalto	5	4
Continental Premium Contact	4	4
Dunlop SP Sport 01	4	4
Firestone Firehawk TZ 200	4	4
Fulda Carat Extremo	4	4
Pirelli P7	4	4
Goodyear Eagle NCT 5	4	3

Размерность 225/45 R17 W

Continental Sport Contact 2	5	4
Goodyear Eagle F 1 GS-D	5	4
Michelin Pilot Sport PS 2	5	4
Pirelli P Zero Rosso	5	4

Источник: Which?